Коллеги, приветствую.
Прошу помощи по A750F. Нужны схемы запитывания бустеров по гидравлике, раскладка гидроблока. Также прошу обьяснить на пальцах в двух словах принципы управления подачей давления в бустеры. По схеме включения соленоидов вижу, что и на Драйв (1 передача) и на Реверс работают соленоиды S1 и SL2 в обоих случаях. Но..... На Драйве работает бустер С1, на реверсе С3. Как получается, что соленоиды одни и те же, а муфты включаются разные? Клапан-мануал? Догадываюсь, что он как-то перераспределяет потоки внутри гидроблока....но догадываться мало, надо бы знать. В сухом остатке хотелось бы понять, с какого клапана запитывается какая муфта или тормоз, и какой соленоид этим клапаном двигает?
Сверхзадача- понять причину по которой Тундра хочет не ехать назад никак. Даже в аварии. При этом вперед ехать соглашается. Есть сопутствующа ошибка P0977. Shift Solenoid ”B” Control Circuit High. (Shift Solenoid Valve S2), но, думаю, она не при делах, тк на Реверсе S2 не работает.
Бустера включения на Реверсе С3, В1, В4 прессовал. Утечек нет. Обгонную F1 проверил- не провернута. Что не так в гидроблоке или его обвесе?
Посетитель
http://www.freeownersmanualpdf.net/eboo ... nsaxle.pdf
http://ebookbrowse.com/45194d1262559856 ... d119557543
А с задней на тундре интересно разобрались?
http://ebookbrowse.com/45194d1262559856 ... d119557543
А с задней на тундре интересно разобрались?
Информация
Модераторы