arsas писал(а):avtomamont писал(а):Не пойму, что весёлого в том, что мы их реально на заводе восстанавливаем, а не на коленке, как в России?
Вы сбиваете цену на покупку б\у гидроблока, утверждая, что к 6 тысячам
если немножко добавить=можно купить НОВЫЙ.
В то же время у вас на сайте висит объявление, что этот же ВОССТАНОВЛЕННЫЙ в обмен (!) вы продаете за 30 тысяч рублей.
Где вы врёте ?
Или это просто коммерция ?
Господа, предлагаю прекратить этот базар. Отвечу уже ради приличия, и культурно. Слово "врёте" попахивает клеветой, но я не опущусь до подобного уровня, давая характеристику Вам.
Итак: 1) Цену не сбиваю, в Москве цена неисправного блока 3.000, сегодня взял 2шт., давайте не будем это больше обсуждать. Примите как данное. Оставьте свои себе и всё.
2) Из США брал новый у друзей за 620$ на тот момент 18тыс руб, так как не платил за транспорт - делаю вывод по сравнению с 6000 за неисправный - доплата не большая, всё вроде понятно.
3) Рассказывать где и как мы ремонтируем я не собираюсь, но скажу, что так как ремонт представлен в сети - просто продление агонии блока, и раньше к сожалению мы тоже подобным занимались. Мне важно, что я получаю надёжный результат, на который дам гарантию клиенту, и буду спать крепко и спокойно. Так вот этот вариант стоит денег (работа+транспорт+таможня) и я беру это как деталь в сборе, добавляя разумную сумму выходит 30тыс в обмен. Называйте это как хотите, пусть будет коммерция, но не судите, и судимы не будете. Всех Вам благ!
