Настоящий агрегатчик
от зубного у меня остались выдергивалки зубов.клапан с хвостиком наружу удобно таскать
резиновые трубки разных мелких диаметров от автомобиля - одеваем на кончик....... клапана с другой стороны выколотку подходящего диаметра и поступательно вращательными движениями притираем клапан
если в клапане есть отверстие под пружину, то на это есть деревянные кругляки. вгоняем в нотяг и так же ту да сюда и вокруг
самое стремное это когда нет не дырки не отростка ! как для клапанов двигателя таких мелких присосок как бы нет
тут остается два варианта : найти такой же клапан и приварить кончик и все также туда ......
или драчить воздухом, пружиной с задней стороны, а спереди чем придется , но тут нет вращательного движение ,а оно ой как помогает
резиновые трубки разных мелких диаметров от автомобиля - одеваем на кончик....... клапана с другой стороны выколотку подходящего диаметра и поступательно вращательными движениями притираем клапан
если в клапане есть отверстие под пружину, то на это есть деревянные кругляки. вгоняем в нотяг и так же ту да сюда и вокруг
самое стремное это когда нет не дырки не отростка ! как для клапанов двигателя таких мелких присосок как бы нет
тут остается два варианта : найти такой же клапан и приварить кончик и все также туда ......
или драчить воздухом, пружиной с задней стороны, а спереди чем придется , но тут нет вращательного движение ,а оно ой как помогает
Настоящий агрегатчик
полировку жалко , у меня для этих целей трех сантиметровая фторопластовая плита , а на нормальную киянку денег как бы нет , использую громадный кусок свинцаunforgivable503 писал(а):Да да, иногда чем ковыряться там чем попало, проще йобнуть пару раз молоточком или лучше корпусом об стол.
Посетитель
Ну как же.Весь форум "искурил", в каждом втором посте пишут замену. Например вот. http://www.agregatka.ru/forum/viewtopic.php?t=4929Baberr писал(а):не момню чтоб у этой трансмиссии были заморочки с соленоидами (давно такая не попадалась )
И в моем случае -подтверждается (но скорее всего по причине попадания стружки)
Посетитель
А не проще на суперклей прихватить? Потом смывкой можно убрать.Baberr писал(а):
тут остается два варианта : найти такой же клапан и приварить кончик и все также туда ......
или драчить воздухом, пружиной с задней стороны, а спереди чем придется , но тут нет вращательного движение ,а оно ой как помогает
Я так сломанные болты ГБЦ бывает выкручиваю чтобы не снимать.
Настоящий агрегатчик
Тут про ШИМ писали, не про шифтовые.Kirill писал(а):, в каждом втором посте пишут замену. Например вот. http://www.agregatka.ru/forum/viewtopic.php?t=4929
Да, и что (чем) надо приклеить к болту ГБЦ, чтоб он вывернулся ? Когда у него уже свернули голову, выворачивая ?
Labor est etiam ipse voluptas
Посетитель
Сворачивают при затяжке -когда клиенты жмутся на новые болты или сами в гараже ставят. А приклеиваю тот же кусок что и отломился.Держит хорошо. Понятно, что если при откручивании сломали, то хрен выдержит.arsas писал(а):Тут про ШИМ писали, не про шифтовые.Kirill писал(а):, в каждом втором посте пишут замену. Например вот. http://www.agregatka.ru/forum/viewtopic.php?t=4929
Да, и что (чем) надо приклеить к болту ГБЦ, чтоб он вывернулся ? Когда у него уже свернули голову, выворачивая ?
А ЕРС соленоид разве не ШИМом управляется?
Ученье-свет. А за свет надо платить.
Настоящий агрегатчик
хотелось бы посмотреть как голыми руками работают с деталью при 80 градМаэстро писал(а):В большую ёмкость с АТФ-кой,греть до 80 градусов и компрессором на высасывание плунжера(примерно в 10 Атм). Если не выходит,то по размеру бронзовой или медной выколоткой,это при условии что есть как подобраться с тыльной стороны. На холодную не рекомендую,так-как может заклинить окончательно.
Комресор на высасывание - это как я понимаю вакуумный компрессор !
на сколько приемлема величина 10 Атм к вакуумному насосу??
-абсолютный вакуум равен "минус одной атмосфере" приборного (избыточного,манометрического) давления и, при этом, равен нулю абсолютного давления.
Информация
Модераторы