Судя по рисунку из программы запчастей АКПП для этого автомобиля, стоит AW 50-42, для данного типа АКПП свойственны данные симптомы, неисправность изначально скорее всего элекрическая, но судя по цвету жидкости, которую уже меняли и она имеет коричневый оттенок, имеются и механические проблемы. Прочтите коды по протоколу OBDII, это доступно любому сканеру, ошибки в старых системах висят не проявляя себя, сделайте правильный вывод.
После ремонта такие АКПП ходят очень хорошо, но вот электромеханика слабая, да и проводка подводит, надо вовремя проводить не только ТО но и читать машину. Удачи.
Cпасибо за совет, но дело-то все в том, что уже было две диагностики и говорят ошибок нет, все в норме. Сканер ошибок не видит. Все предлагают разобрать и посмотреть что внутри т.к. причина может быть в чем угодно. А чтоб залезть в коробку надо иметь в кармане сумму = половине стоимости моей машины.
Может кто-нибудь порекомендует где можно сделать качественную диагностику в Питере
Может кто-нибудь порекомендует где можно сделать качественную диагностику в Питере
Дело в том что сканерная диагностика зависит от возможностей самого компютера коробки. То есть сканер фактически выдают результаты самодиагностики компа. В большинсве случаев она показывает только электрические причины (обрыв/замыкание), и несоответствия показаний датчиков. Вот насколько хорошо вам смогут интерпретировать показания сканера, зависит от знаний и опыта сервиса. К сожалению под словом диагностика, зачастую подразумевают простое считывание показаний сканера.
В Вашем случае чисто механическая причина. Неправильно влитое масло не могло спровоцировать этого. Еще одна замена АТФ - деньги выбрашенные на ветер. Пока не поздно желательно снять коробку. При езде в таком состояние Вы только увеличиваете стоимость ремонта.
В Вашем случае чисто механическая причина. Неправильно влитое масло не могло спровоцировать этого. Еще одна замена АТФ - деньги выбрашенные на ветер. Пока не поздно желательно снять коробку. При езде в таком состояние Вы только увеличиваете стоимость ремонта.
5 балов братан просто клиенты не отдупляются порой с чем имеют дело не давно взял опель вектру какогодо 90 года тоже 50 -40le 42000 устранить отсутствие задней передачи но так как машина была знакомых пришлось делать все но смысл что новый агрегат стоит приблизительно 3500 ойро =122500 а машина и 42000- не стоит мараль то добро которое мы делаем некто не оценит и все думают что мы на ихним хотим нажится а я реально в минус ушол P.S. прошу прошение за мой французкий
Вспомню Остапа - организм измучен "Нарзаном"!!!! А по делу - поздно пить "Боржоми" когда почки отвалились!!!!Alex писал(а):Если АКПП неисправна, а разбирать накладно, то почему бы и не заменить ATF, человеку например помогает если ему поставить капельницу когда он с похмела...
Может и здесь такой же случай...
Тут у коробки не похмелье - тут коробка АЛКАШ!!!!
Вывод - добро наказуемо. Именно поэтому своей родне машины КАТЕГОРИЧЕСКИ не ремонтирую.e30 писал(а):
P.S. прошу прошение за мой французкий
Информация
Модераторы