Юрий 12
Nissan Qashqai 2008 4x4 2l проблема с АКПП
Добрый день. Проблема в следующем, машина плохо разгоняеться похоже на пробуксовку при этом скорости все включаються нормально. По сканеру ошибок нет. Думали проблема в вискомуфте, заблокировали выход на задний кардан, но проблема осталась. Гидротрансформатор проверили на тормозе газ в пол, обороты не поднялись выше 2500 . Может что-нибудь с давлением в коробке? Какие параметры можно поглядеть по сканеру?
KOYT
Если пробуксовка, то обороты ДВС будут расти, а скорость нет, поточнее опишите проблему!
KOYT
Да, и не вариатор ли там?
Юрий 12
Машина обороты тоже медленно поднимает. С места разгоняеться плохо, потом вроде лучше. На месте газуешь , мотор резво обороты набирает. Если коробку перевести в ручной режим управления, то разгоняеться лучше.
KOYT
Так вариатор или АКПП?
MagadanAT
если это вариатор.
нужно посмотреть как меняется в дате передаточное отношение.
Юрий 12
MagadanAT писал(а):если это вариатор.
нужно посмотреть как меняется в дате передаточное отношение.
А как узнать точно вариатор или нет. У вариатора вроде нет ручного режима переключения .
Настоящий агрегатчик
Есть и очень часто.
Псевдо-ручной.
Аватара пользователя
Агрегатчик
У меня вопрос встречный. А вы вообще встречали когда нить какашкай на акп? Я нет.
Аватара пользователя
Посетитель
Машина под нагрузкой не развивает мощности. А трансмиссия то тут при чем???
Ой, а что это?
Юрий 12
Но опять же , если коробку перевести в ручной режим управления, то разгоняеться лучше.
KOYT
Юрий 12 писал(а):
MagadanAT писал(а):если это вариатор.
нужно посмотреть как меняется в дате передаточное отношение.
А как узнать точно вариатор или нет. У вариатора вроде нет ручного режима переключения .
Надо залезть под авто и посмотреть где у коробки расположен поддон, если снизу-то вариатор, если сбоку(или смотрит вперед авто)-то это 6-ти ступенчатый автомат!
Юрий 12
Машину сделал. Дело было не в коробке. Кому интересно могу сказать.На Кашкае и на других в задних фонорях стоят 2-х контактные лампочки. Клиент видимо сам заменил на 1-у контактную и замкнул габариты со стопом. А при включении зажигания у него свет постоянно включаеться и сигнал стоп постоянно шёл на коробку и двигатель , из -за этого двигатель уходил в аварийный режим и обороты плохо развивал. Главное что сканер эту ошибку не выдавал ,я его по ДАТА СТРИМ вычислил
Ответить

Информация

Модераторы

Шурпа_Коробкин