Старый агрегатчик
хс 90 4т65е после ремонта короба и гдт,замены всего необходимого при движении в годском режиме никаких нареканий давление в норме .при движении загородном цикле при определённом условии на ТСС хаотично подается от 200мА до 850мА гдт соответственно и реагирует,потом записывается ошибка отсутствие блокировки и короб ставится в аварийку. Грешу на ЭБУ. кто сталкивался с такими чудесами?
Посетитель
Сдвиги ессть? У нас аналогичная проблема с такимже коробом уже неделю бьемся. Всю перебрали, транс резали. По городу без нареканий но стоит выйти на трассу уходит в аварийку дает ошибку по блокировке. У дилеров на ВИДЕ делали адаптацию и апгрейд все бестолку. грешим на плиту, конкретно на клапан блокировки-хотя видимых дефектов не видно. Кстати по ТСС такиеже показания.
Старый агрегатчик
Пока электронщики бьются с ЭБУ похоже на неисправность силового ключа на ТСС. По результату отпишусьdriver писал(а):Сдвиги ессть? У нас аналогичная проблема с такимже коробом уже неделю бьемся. Всю перебрали, транс резали. По городу без нареканий но стоит выйти на трассу уходит в аварийку дает ошибку по блокировке. У дилеров на ВИДЕ делали адаптацию и апгрейд все бестолку. грешим на плиту, конкретно на клапан блокировки-хотя видимых дефектов не видно. Кстати по ТСС такиеже показания.
Информация
Модераторы