BMW проблема 5hp19

Spaul · Пт июн 19, 2009 11:15 pm

Свёрнута втулка насоса, все пакеты в норме, масло,как слеза.Менял насос, резали бублик.Всё хлопает, только 1-2, дальше на табло загорается 3 на 1-2 секунды и скидывает с ударом на 2. 3-я словно не включается. Мозги в норме ( вроде, как-бы), все клапана ходят, ЭМ клапана работают. В чём может быть ошибка или проблема????

evtaziy · Сб июн 20, 2009 8:05 am

смотри сопряжение пакетов D/G (двойной ) с пакетом F ,возможна протечка по тефлонам.
Была такая хрень на А6.

Spaul · Сб июн 20, 2009 4:58 pm

А на датчик скорости грешить не можно?

Jouzef · Сб июн 20, 2009 8:05 pm

Врядли по датчику скорости будет с ударом вываливать с 3 на 2 скорее мех.неисправность.Проверь san gear shaft планетарки похожая трабла была с А606.

VLAD-4T80E · Сб июн 20, 2009 8:24 pm

Spaul писал(а):А на датчик скорости грешить не можно?

случаем не дизельный авто?

Mercaushii · Сб июн 20, 2009 11:12 pm

а как едет в +и- . ... не выпал магнит в кансоле плюс илнуса тип трона .

GEEPER · Вс июн 21, 2009 4:51 am

На трактора BMW 5НР19 не устанавливалась.
конкретно по BMW- выключатель типтрона ей вообще похер (кстати магнита там нет).
а чтобы поехала-ну сколько можно мусолить эту проблему?!
после вывала насоса- ПОЛНЫЙ до тла разбор, мойка от песка, разбор плиты до сепараторной,ее замена, ну и само-собой- устранение причины вывала втулки -перегрева АКПП.
по опыту-транс в вывале как правило не повинен.

Информация