Про нисан

bublik · Ср фев 04, 2009 11:14 pm

Понижающий резистор.Имеется практически в каждом нисане.Вопрос: Как он влияет на работу EPS и др.соленоидов

акппист · Ср фев 04, 2009 11:33 pm

Droping rezistor?Одним концом он подключен к питанию(+12в),другим к соленоиду ЕРС и этот же конец подключен к компу(управление-широто-импульсная модуляция),К другим соленоидам никокого отношения не имеет.Сопротивление 12 ом.

bublik · Чт фев 05, 2009 4:28 pm

ну и если он кирдык то EPS выдаст макс давление,так?И переключениям тоже кирдык?А если проблема по контактам то будет букс при переключениях ? Правильно чукча мыслит?

акппист · Чт фев 05, 2009 10:24 pm

Переключаться будет,но с пинками и более ничего.

MagadanAT · Сб фев 07, 2009 3:06 am

Сопротивление нужно чтоб разгрузить управляющий полупроводник в компе, слишком низкое сопротивление у соленоида. +12в подаётся напрямую кратковремено чтоб поднять клапан в соленоиде, от сопрота идёт удерживающее(оно же регулирующее) напряжение. Лучше посмотрите работу соленоида осцилом...+по осцилу можно определить состояние соленоида.

шустер · Пн май 11, 2009 3:50 am

MagadanAT писал(а):Сопротивление нужно чтоб разгрузить управляющий полупроводник в компе, слишком низкое сопротивление у соленоида. +12в подаётся напрямую кратковремено чтоб поднять клапан в соленоиде, от сопрота идёт удерживающее(оно же регулирующее) напряжение. Лучше посмотрите работу соленоида осцилом...+по осцилу можно определить состояние соленоида.

У меня как правило это проявлялось на субару при переключении с первой на 2ю ударом ,При потере массы.Ну а более ни чем при чем не на всех автомобилях.Вот тебе и еще одна загадка?

vasia · Пн май 11, 2009 3:49 pm

шустер писал(а):
MagadanAT писал(а):Сопротивление нужно чтоб разгрузить управляющий полупроводник в компе, слишком низкое сопротивление у соленоида. +12в подаётся напрямую кратковремено чтоб поднять клапан в соленоиде, от сопрота идёт удерживающее(оно же регулирующее) напряжение. Лучше посмотрите работу соленоида осцилом...+по осцилу можно определить состояние соленоида.
У меня как правило это проявлялось на субару при переключении с первой на 2ю ударом ,При потере массы.Ну а более ни чем при чем не на всех автомобилях.Вот тебе и еще одна загадка?

на ZF коробках этот резистор есть?

и если есть то где точно он находится?

акппист · Вт май 12, 2009 7:17 pm

В ZF точно нет, принцип формирования рабочего давления другой.

Информация