Агрегатка

Подскажите момент затяжки фильтра и поддона АКПП Хендай акцент(поддон снизу). Спасибо.

Маленькой трещоткой...одной рукой...до ощущения приличной нагрузки, но чтобы еще один оборот до срыва был точно

Спасибо!

Когда сам первый раз менял на автомате прокладку (старая треснула и потекло масло), а прокладка была пробковая, затянул ее "по крепче", от чего прокладка снова лопнула и масло опять текло.
Во второй раз уже посадил поддон на герметик и ездил себе спокойно ))
Вывод - пробковые прокладки не надежны и могут подвести в любой неподходящий момент. Хотя возможно я не прав, и прокладки не нужно затягивать с большим усилием, но как-то страшно становится что болты могут пооткручиваться от тряски нафиг вообще

Прокладку на поддоне легко перетянуть, и тут либо опыт подскажет ,либо если его нет надо сотреть мануал. Там это обычно супер подробно расписано,моменты указаны.Здесь дурь не нужна.

Kuptilicanta писал(а):Когда сам первый раз менял на автомате прокладку (старая треснула и потекло масло), а прокладка была пробковая, затянул ее "по крепче", от чего прокладка снова лопнула и масло опять текло.
Во второй раз уже посадил поддон на герметик и ездил себе спокойно ))
Вывод - пробковые прокладки не надежны и могут подвести в любой неподходящий момент. Хотя возможно я не прав, и прокладки не нужно затягивать с большим усилием, но как-то страшно становится что болты могут пооткручиваться от тряски нафиг вообще

Отличная прокладка. На геморных коробках само то. Если с умом, то её можно хоть каждый день снимать и все равно будет держать.

Я сам всегда прокладки делал из паронита , хотя хрен знает может и нельзя их паронита.

антон писал(а):Я сам всегда прокладки делал из паронита , хотя хрен знает может и нельзя их паронита.

делать можно но зачем они в овероле идут и отдельно можно купить

Всем спасибо! Интересовал то вообщето момент затяжки фильтра,а с поддонами и прокладками различными общаюсь каждый день!

фильтр ---5-7н, поддон---10-12н

Пробку больше 6.5 Н м не тяну может лопнуть