Страница 1 из 2
проблема 01p
Добавлено: Пт июл 29, 2011 9:16 am
галакси
купил контрактную акпп на форд галакси бензин 2.3 01p проблема такая в положении D 3 2 стоит как на нейтральной передаче в положении 1 едет на первой передаче как положенно переводим на 2 на 3 на D продолжает движение как положенно на всех передачах то есть стоит тронуться в положении 1 или типтроник можно переключать на D и всё работает пока не переключится на 1 передачу и снова типтроник трогаешься переводишь на D и поехал в чём может быть проблема то есть в положении D не видит 1 передачу.
Re: проблема 01p
Добавлено: Пт июл 29, 2011 9:23 am
arsas
галакси писал(а):купил контрактную акпп
Те, кто устанавливал, - специалисты ?
Тогда возвращай, пока гарантия не кончилась.
Добавлено: Пт июл 29, 2011 10:20 am
галакси
а где взять другую их нет
Добавлено: Пт июл 29, 2011 10:26 am
arsas
АКПП - сложный агрегат. По интернету не лечится.
Не компостируй мозги людям, возвращай.
Там может быть што угодно. В соседнюю тему 55-50 Вольво глянь. Аж 1000 км прошла.
С предыдущей АКП аналогичных проблем не было, так ?
Добавлено: Пт июл 29, 2011 1:26 pm
галакси
лучше подскажите что может быть акпп не много отличается маркировкой сказали она подойдёт хороший автоматчик поставит
Добавлено: Пт июл 29, 2011 1:45 pm
arsas
галакси писал(а):сказали она подойдёт хороший автоматчик поставит
Гарантию даёт полгода ? Ставьте
Добавлено: Пт июл 29, 2011 6:35 pm
галакси
Гарантию даёт полгода ? Ставьте
[/quote]
лучше посоветуйте что может быть с коробкой
Добавлено: Сб июл 30, 2011 2:52 am
arsas
Может быть - с коробкой, а может быть-с установкой.
Хороший автоматчик есть же ? вот вживую гораздо эффективнее советовать можно.
Добавлено: Сб июл 30, 2011 4:07 am
галакси
похоже на этом форуме нет специалистов которые могут сказать в чём дело в электрике или в механической части? не ужепи вопрос повис в воздухе?
Добавлено: Сб июл 30, 2011 5:26 am
arsas
Если я правильно понимаю, 01P = 098 от VW
а по 098
Добавлено: Сб июл 30, 2011 6:38 am
галакси
а по русски в двух словах
Добавлено: Сб июл 30, 2011 10:48 am
arsas
Я в первом своём посту сказал - если всё остальное в норме (уровень, положение селектора и т.п- а это должны были проверить специалисты при установке), то возвращай.
В мануале имеется типичная проблема:
= в положениях D 3 2 нет движения вперед=
Причина= имеется механическая неисправность в муфте К1 и\или в лоу\реверс обгонной муфте.
Т.Е. АКПП в разбор.
Если у кого есть иное мнение, пусть выскажется.
Тестером потыкать=я только "за", но не мой случай
Добавлено: Сб июл 30, 2011 12:08 pm
Rav
Делайте диагностику у спецов. Ну а потом скорей всего разбор .
Добавлено: Сб июл 30, 2011 12:09 pm
Rav
Делайте диагностику у спецов. Ну а потом скорей всего разбор . Если менять не на что .
Добавлено: Сб июл 30, 2011 3:27 pm
галакси
а может соленоид какой нибудь засох