Агрегатка

Разбираю коробку MDKA не могу открутить гайку на валу под крышкой на 36.

Нужен специальный фиксатор 07PAB-0010001 HONDA (готов взять в аренду) или совет чем зафиксировать вал.

Надеюсь разбираете её на металлолом...

Нужен пневмо гайковерт , желательно 3/4'. И смотреть на гайке стрелку с направлением движения ( у хонды очень часто стоит левая резьба ). Перед снятием корпуса , необходимо снять все внешние соленоиды и под ними все трубки . Маленькая крышечка тоже снимается , под ней стопорное кольцо , нужно разжать

Любой хондовский транс разрезать и сделать стопор.
Кернение на гайках поднять,иначе можно остаться без резьбы на валу.

Давно порывался сделать такое , но с хорошим гайковертом не надо

[quote="Baberr"]Давно порывался сделать такое , но с хорошим гайковертом не надо
Ударная нагрузка на шестерни наверно не очень хорошо

пофигу ударная нагрузка. если зубья на месте то о чем речь? микротрещины- я вас умоляю.
когда то лет 10 назад была турбина от ГТ с вбитым в нее болтом. надевалась на первичный вал. как только воздух появился то перестали ей пользоваться. года два назад выкинул.

Baberr писал(а):Нужен пневмо гайковерт , желательно 3/4'. И смотреть на гайке стрелку с направлением движения ( у хонды очень часто стоит левая резьба ). Перед снятием корпуса , необходимо снять все внешние соленоиды и под ними все трубки . Маленькая крышечка тоже снимается , под ней стопорное кольцо , нужно разжать

Спасибо учту!

Kraus писал(а):Надеюсь разбираете её на металлолом...

Почему такая странная надежда??? Или проблемы ближнего душу греют?

al030 писал(а):

DSC_0219.jpg

Любой хондовский транс разрезать и сделать стопор.
Кернение на гайках поднять,иначе можно остаться без резьбы на валу.

Была такая идея но не было хондовского транса.
Подойдет любой?
В любом случае спасибо!

Любой

Так и сделал купил гидротрансформатор от Аккорда. Распилил - внутри как новый. Втулка внутри со сшлицами идеально подошла для фиксаторва!
Всем спасибо!