Рычит вариатор в Nissan Micra
Добавлено: Ср июл 23, 2008 11:06 pm
Nissan Micra, 1.0, бензин, 1993 год, АКПП- вариатор (NCV-T)
Симптомы: в режиме D и R раздается шум- коробка как будто рычит, будто шестерни трутся друг о друга. Рычание на первой передаче акцентированное, дальше оно становится более глухим и переходит скорее в гул.
Замечание: если стать под горку, машина катится назад, а на ровной поверхности без нажатия на газ сама вперед не едет. Не знаю, нормально это для вариатора или тоже симптом.
Важно:в целом, коробка работает нормально, момента переключения передач вообще не ощущается, идет плавно, без рывков.
СТО: ездил на СТО по АКПП: говорят подшипник полетел, поэтому идет рев, а то, что с горы катится назад- хана насосу.
Вопрос:
1. Согласны ли Вы с диагнозом СТО (в Минске в вариаторах никто не шарит нормально)?
2. Можно ли ездить при таких симтомах?
3. Есть ли смысл делать ремонт (он у нас от 1000 у.е. причем, не глядя на симптомы даже) или лучше искать б/у коробку на замену?
Заранее спасибо!
Симптомы: в режиме D и R раздается шум- коробка как будто рычит, будто шестерни трутся друг о друга. Рычание на первой передаче акцентированное, дальше оно становится более глухим и переходит скорее в гул.
Замечание: если стать под горку, машина катится назад, а на ровной поверхности без нажатия на газ сама вперед не едет. Не знаю, нормально это для вариатора или тоже симптом.
Важно:в целом, коробка работает нормально, момента переключения передач вообще не ощущается, идет плавно, без рывков.
СТО: ездил на СТО по АКПП: говорят подшипник полетел, поэтому идет рев, а то, что с горы катится назад- хана насосу.
Вопрос:
1. Согласны ли Вы с диагнозом СТО (в Минске в вариаторах никто не шарит нормально)?
2. Можно ли ездить при таких симтомах?
3. Есть ли смысл делать ремонт (он у нас от 1000 у.е. причем, не глядя на симптомы даже) или лучше искать б/у коробку на замену?
Заранее спасибо!