Агрегатка

Добавлено: **Пт май 11, 2012 12:50 pm**

Здравствуйте!

Автомобиль Audi A6 3.0 TDI quattro, 2005 г. Коробка GZW (6HP-19A).

Стал замечать, что при переключении с 3 на 4 передачу иногда возникает "пробуксовка", т.е. скорость переключается как бы через "нейтралку". При плавном разгоне - это менее выражено, однако иногда чувствуется небольшой толчок (в большинстве случаев - плавное переключение). Остальные передачи (1-2-3 и 5-6) переключаются плавно.

Каковы возможные причины?

Спасибо!

Добавлено: **Пт июл 06, 2012 5:20 pm**

как ведет на холодную на горячую разница есть

Добавлено: **Пт июл 06, 2012 7:23 pm**

turbinnij val,, a esle tochnee virazetsa, E clutch imeet zarozhdenie treshchini!

Добавлено: **Пт июл 06, 2012 10:46 pm**

клапан в гидроблоке зависает. сейчас попробую показать.

Добавлено: **Пт июл 06, 2012 10:52 pm**

извиняйте не могу найти. в общем есть клапан который виснет. смотрите внимательно гидроблок.

Добавлено: **Чт авг 23, 2012 8:40 am**

karobochnik писал(а):turbinnij val,, a esle tochnee virazetsa, E clutch imeet zarozhdenie treshchini!

как проверить на отсутствие трещин?

Добавлено: **Чт авг 23, 2012 1:03 pm**

karobochnik писал(а):turbinnij val,, a esle tochnee virazetsa, E clutch imeet zarozhdenie treshchini!

Скажите из за чего зараждаются такие трнщины, и сколько примерно стоит Е clutch?

Добавлено: **Пн окт 01, 2012 8:05 am**

Скажите , а если с прогревом коробки, т.е чем сильнее прогревается тем заметнее становится пробуксовка, может быть причина в соленойдах, или это зарождающаяся трещина в клутч Е?

Добавлено: **Ср окт 17, 2012 4:40 pm**

Починился в конце мая

Вот здесь отчет:

http://www.audi-club.ru/forum/showthread.php?t=301206

Агрегатка

АКПП Audi A6 2005 (6HP19)

АКПП Audi A6 2005 (6HP19)