Агрегатка

При переключении 2-3 задержка, как будто кратковременно и резко на тормоз нажали, это если при полном открытии дроселя если при накате то небольшой удар и переключает... к чему готовиться хз гуру дайте совет т.к. есть акпп на запчасти может с нее чего переставить

Сброс адаптации, если не поможет, то блок паять.

DenRCAT писал(а):задняя как включается ?

похоже на проблему с блоком как у рав 4 .

задняя включается все Ок
и когда на холодную то переключения назаметные, но стоит жидкости нагреться, то как будто стоп-кран кратковременно дергает при включении 3((

ремонт гидроблока или замена!
и прплема уйдет!
у меня было такое!
но это при условии четкой сборки акпп!

sewer0707 писал(а):ремонт гидроблока или замена!
и прплема уйдет!
у меня было такое!
но это при условии четкой сборки акпп!

интересно почему на холодной акпп все ок?
и нет притормаживания в случае если переключение с 2 на 3 происходит накатом т.е. без нагрузки, то тогда просто небольшой удар при переключении

сказать честно незнаю но подкинув другую гидроплиту все стало на свои места!
причем на старую гидроплиту подкидывали новые соленойды всё безрезультатно!

если за задницу держит во время переключения то это 99% ЭБУ

SanYok писал(а):если за задницу держит во время переключения то это 99% ЭБУ

интересная особенность на холодную переключается с задержкой с 3 на 4 скорость, а когда прогреется то с 2 на 3

SpecB писал(а):

SanYok писал(а):если за задницу держит во время переключения то это 99% ЭБУ

интересная особенность на холодную переключается с задержкой с 3 на 4 скорость, а когда прогреется то с 2 на 3

судя по симптомам это все таки умирает ЭБУ , заставьте ее уйти в аварийный режим и смотри коды диагностики . Ошибка связанная с соленоидом B , (любая) - 100% ЭБУ

Когда ко мне приезжает любая Uшка, диагностику начинаю с проверки ШИМ на соленоидах SL осциллографом, если пляшет, то комп нужно лечить.