Агрегатка

Два дня назад появился гул в АКПП при D - 2 - L зависящий от оборотов ДВС. Особенно хорошо слышно гул при трогании, т.е. приблизительно на 1000 - 1300 об/мин. Двигатель как бы под нагрузкой большой работает. Уровень масла был на минимальной отметке. Самодиагностика молчит - ошибок нет. Мануал по АКПП А240Е кинте пожалуйста. В чем дело ума не приложу.

благодарствую за полезный мануал. А по поводу моей проблемы - гула при движении вперед при 1000-1500 оборотов и нагружении двс, мысли есть. За ранее спасибо за наводочку...

Назад тоже гул?

нет, назад катишься тишина, и двигатель без напряга работает

Если гул действительно из акпп( ступицы проверили?) , то вскрываем поддон и смотрим содержимое фильтра .Иногда и на этих акпп планетарные редуктора разваливаются.

Валериий писал(а):Особенно хорошо слышно гул при трогании, т.е. приблизительно на 1000 - 1300 об/мин.

Подушки бы проверить передняя-задняя Если рваная-эффект "нагрузки с шумом" как раз.

На месте стоишь на Д воет???

unforgivable503 писал(а):На месте стоишь на Д воет???

Сегодня точно заметил, что гул с вибрацией и происходит только тогда когда начинаешь трогаться - давишь на педаль газа до 1500об.
Если просто отпустив педаль тормоза и не давя на педаль газа - двигатель медленно поднимает обороты до 1000 и увеличивается скорость авто, затем давя на газ гул отсутствует. Или двигаясь накатом при 1500-1000 ни гула ни вибрации нет.
На D гул только когда двигатель полностью не прогрет и обороты чуть больше холостых...
Подушки и ступицы сегодня вечером проверю... Вопрос - фильтр стоит на подаче?

DenRCAT писал(а):точно подушке хана

Благодарствую за актуальные советы и помощь. Заехал на подъемник и осмотрел нижнюю подушку двигателя и вот он стук при запуске двигателя и гул при трогании - болт крепления подушки выкрутился но не выпал. Затянул и все в полном порядке...