Агрегатка

Хонда CR-V, 1999 г.в. Проблема заключается в следующем. При переключениях АКПП как-бы "зависает", то-есть предыдущая скорость уже выключилась практически, а новая ещё не включилась. Появляется эфект "пробуксовывания". После включения передачи машина идёт как надо без всяких пробуксовываний. То есть проблема проявляется только при переключениях и особенно при форсаже. буксует 3, 4 передача. Не работает Овердрайв. Овердрайв не работает, т.е. не горит лампочкана щитке и не включается на пониженную передачу при нажатии кнопки при скорости 80 - 100 км./ч. При удержании кнопкки начанает мигать D. Пробуксовка как на холодную, так и на рабочую температуру. Масло в коробке менял на СТО в октябре 2010 года.

Разбирать

Если малой кровью, то замена ЕРС +замена масла, но не факт что проканает, а если машина для себя, то ремонт( фрикционы+ремонтГДТ, маслонас как минимум)!!

Не могу понять. как так - не работает овердрайв, нет принудительно 3 ей что-ли? Или лампочка на щитке не горит? На прогретой коробе букс есть? И причем сдесь ЕРС?

EPC на Хонде всегда при чем, а то что "чел" выложил не полную инфу по траблу :

Всем Спасибо! Овердрайв не работает, т.е. не горит лампочкана щитке и не включается на пониженную передачу при нажатии кнопки при скорости 80 - 100 км./ч. При удержании кнопкки начанает мигать D. Пробуксовка как на холодную, так и на рабочую температуру. Масло в коробке менял на СТО в октябре 2010 года.

Ремонт по полной программе с предварительным съёмом кодов ошибок.

+1
снимать и колоть однозначно
резать бубен,менять фрикицоны 3-4,оверолл обязательно и смотреть выработку на главном валу где сидит пакет Хай....
также особое внимание линейнику и шифтовым соленоидам!!!!!!

хондовские короба если ломаются-то не по детски и бюджетным ремонтом не исправишь...

да.есть вариант не снимая поменять соленоиды и посмотреть-может поможет,но это когда авто на продажу.....