Агрегатка

здравствуйте,

подскажите пожалуйста, в каком направлении копать. была проблема - иногда был удар при переключении с 3 на 2 и при R если дать газа, был проведен ремонт гидроблока и замена в нем соленоида (кажется главной магистрали).

после ремонта начало проявляться торможение двигателем при переключении вниз, особенно заметно на S режиме - подкатываешься к светофору, притормаживаешь, а затем небольшой провал в скорости как будто переключается вниз и тормозит двигателем.

диагностика как ничего не показывала так и не показывает. масло грязное, буду менять повторно.

а ГДТ ремонтировали?

нет. первоначально я собирался всю коробку перебирать, поэтому трансформатор готов отремонтировать, но хотелось бы знать наверняка что дело в нем - раньше ведь такой проблемы не возникало. а удары, которые были, после ремонта прошли.

процентов 90 осыпался транс .
транс в ремонт , плиту- пересыпать и помыть , пока она не ушла под стружку .
10 процентов - виснет клапан блокировки

можно ли как-то не разбирая коробки это определить и стоит ли предъявлять претензии тем кто делал гидроблок и валить все на клапан?

Транс на этих коробках меняется или ремонтируется по умолчанию, еще ни одного "живого" не встречал!

по трансформатору были бы ошибки в диагностике, нет?

мне еще с ошибкой по ГДТ не попадались, а вот после вскрытия самого ГДТ результаты по его ремонту были всегда
последняя 5-19 пришла с дерганьем начиная с 3-й, а именно в момент вкл блокировки, колбасило авто при этом нормально, а вот ошибок не было

разобрали трансформатор, проблем по железу - 0. завтра смогу забрать, посмотреть что изменилось.

возможно, кому-то пригодится - дело было в расходомере.