Агрегатка

Доброго времени суток всем. Помогите советом…
Mazda 626, GE, 1993 год, 1,8 литра. Коробка, по всей видимости, G4A-EL (2 поддона: снизу и спереди).
На холодную (после ночи) нет первой передачи, и вначале движения моргает HOLD. Но проехав 2-3 метра HOLD гаснет и дальше всё нормально. Если затормозить (рычаг в положении D) может опять заморгать, но не всегда. А после 2-3 км. езды и вовсе всё нормализуется. Но, иногда после ночи машина едет без нареканий. Сразу есть 1-ая передача и HOLD не моргает. Закономерности никакой не выявил.
Масло с фильтром менялось около 25 000 км. назад. Уровень в норме, масло чистое, без примесей и жжёного запаха. Делал самодиагностику, проморгало шесть коротких вспышек – датчик скорости авто. Обнулил ошибку, через день смотрю – тот же самый код. К спидометру нареканий нет. Датчик готов поменять, хотя не очень верится, что из-за него нет первой передачи… Или, может? Осознаю, что проблемы с маздовскими АКПП это как правило, серьёзный ремонт и немалые деньги. Но всё же, может, попробовать поменять соленоид 1-2 передач? Вдруг мне повезёт отделаться малой кровью. Или по симптомам всё гораздо серьёзнее? .
Спасибо.

Если машина трогается с третей передачи,значит коробка в защитном режиме.Поэтому без нормальной диагностики проблему не решить.

акппист писал(а): машина трогается с третей передачи

По ощущениям всё-таки со второй…
Но спорить не буду – понаблюдаю сегодня ещё…
А «нормальная диагностика» - это дилерский сканер с возможностью видеть все режимы работы агрегата?

такая же проблема. иногда нет первой пердачи, приходится включать L, а потом переводить в D. тоже показывает ошибку датчика спидометра. хотя сам спидометр работает отлично. диллерская диагностика показала ошибку этого датчика. но опять же, как может он не работать если спидометр работает без нареканий (сразу скажу авто без ABS)

25demid писал(а):диллерская диагностика показала ошибку этого датчика.

Прокатиться не дали ?
На ходу можно записать(увидеть) пропадает ли сигнал с датчика.\
Насколько я помню, там их 2, датчика-то. И спидометр вполне может не глючить.
В любом случае, проблему нужно решать-с данной ошибкой ездить нормально не будет.
Код ошибки в студию.
У Мазды 4 значные коды уже давно.

у меня авто 1992-го года. сканер показал код ошибки 6 (датчик скорости, который с шестеренкой).авто переодически едет отлично, а когда трогается с третьей, то стоит проехать 9-10 километров и все приходит в норму. от температуры не зависит. первая включается если рычаг в положение L поставить

Вытащить с него разъем,посмотреть-будет ли ошибка та же, или что добавится. Если та же-Датчик доставать, смотреть состояние шестерёнки. Подкинуть другой, в конце концов.
Диагностический разъем 6 контактный ещё ? У нас почти все эти мазды развалились уже. Автомат болезненный.

нет, колодка не 6-ти контактная, там 4 ряда контактов. у меня мазда практически в идеальном состоянии, на кузове даже ржи нет. вот только акпп начала загонять во время начала движения после стоянки, с вероятностью 50/50 может тронуться с третьей, а может неделю проездить отлично!я правильно понимаю - если спидометр показывает скорость правильно, иногда заметно слабое подергивание стрелки, то дачтик исправен?!

Датчик исправен, если с такой же мазды (у которой нет проблем) снимешь и подкинешь другой датчик, а проблема не уйдёт.
Снять-осмотреть для начала.

arsas, спасиба, гляну - отпишусь

Привет всем!!! решил проблему коробки - дело оказалось в ЭБУ(мозги). потек конденсатор по сигнальной линии датчика скорости. заменил его и все прошло - уже неделю без проблем. номинал кондера 25В 47мкФ(полярный)