Агрегатка

Добрый день всем.При начале движения коробка сразу у ходит в защиту.Остановка,выключение зажигания,заводка.Через несколько попыток ,коробка входит в нормальный режим.Диагностика проходит нормально,без ошибок.Коробка была в ремонте но не по этой причине,была пробуксовка.Мастера предлагают заменить комп коробки.Спасибо

Коробка не может уходить в защитный режим (limp in),если нет ошибок.Защитный режим - это и есть ошибка(по определению).Значит не тем диагностируют.Лучше чем на Крайслере диагностики нет.

bo8er писал(а):Добрый день всем.При начале движения коробка сразу у ходит в защиту.Остановка,выключение зажигания,заводка.Через несколько попыток ,коробка входит в нормальный режим.Диагностика проходит нормально,без ошибок.Коробка была в ремонте но не по этой причине,была пробуксовка.Мастера предлагают заменить комп коробки.Спасибо

с таким чудом была возня и по диагностике было всё хорошо оказалось случился маленький взрыв в эбу визуально было похоже на маленький визувий и короб жил своей жизнью

Спасибо за совет.Дело в том ,что на холодную,на ходу как я понял из обьяснений зятя ее и не проверяли.Я вообще то не очень и понимаю,что такое уйти в защиту.Просто машина начинает движение с толчка и затем до 3-4000 об\мин не переключается.После 2-3 остановок,все работает нормально.И подскажи как отвечать на форуме.Спасибо.

как отвечать уже разобрался