Агрегатка

Добрый день!Помогите разобраться!После ремонта коробка работает во всех положениях рычага,кроме"D".Знаю точно,что в муфте 1-3-й передачи я неправильно установил на поршень две вогнутые шайбы (cushion rings). Может ли это быть причиной отсутствия "D". И еще два вопроса: 1. Где, конкретно, в коробке ставится маслоотрожатель (прямоугольная резинка) и как он крепится? 2. Как ставится крепежный ободок, на стопорное кольцо или на приливы в картере коробки?
Буду благодарен за помощь.

драйв будет но постепенно исчезнет. а абгонка на планетарке целая была. или вырвало стопорное кольцо 1-3. резинка ставиться ...после планетарки обгонки идет стопорное кольцо.потом ставиться прямоугольная резинка и опять ставиться стопонрое кольцо.(в тех статьях есть мануал по тваей коробки .

Мозги трогали?

Драйва после сборки небыло,обгонка целая,стопорное кольцо 1-3 на месте.Была проблема-пропал "R",сделал,но в процессе сборки поставил две вогнутые шайбы на поршень не теми сторонами,они должны стоять в положении,как одна тарелка накрыта другой,а я установил как две тарелки донышками друг к другу.Резинку не ставил(не знал куда,и мне сказали,что можно без нее).При переводе в "D",чувствуется слабый толчок,но не едет.В какое именно место ставится резинка?В мануале-кратко:в канавке возле вентиляционного отверстия жидкости АКП.
Мозги:разобрал,промыл каналы,плунжеры и собрал.Еще заметил,что резинки под соленоидами потрескавшиеся.Регулятор давления не разбирал.Поменял все поршни,кроме поршня муфты 3-4 передачи.Спасибо.