Агрегатка

Здравствуйте, история такова: машина калдина, застрял в грязи, начали тянуть назад, естественно помогал задней передачей выехать, во время из одной такой попытке, вылетела задняя скорость на нейтралку с ударом,заглохла, завели, вытащили до конца, появился шуршащий шум в акпп, на данный момент машина едет вперёд отлично, не чего не пинается, обороты ровные, переключается вовремя, задняя включается с небольшим толчком, так же едет даже с нагрузкой, всё это естественно сопровождается тем самым шумом, шум немного пропадает, только при наборе скорости, едешь по трассе не слышно, останавливаешься начинает шуметь, что посоветуете? С чего начать? кто-то говорит ездий пока не встанешь, типо нечего страшного, может и 10 лет проездиешь, а может неделю...

Надо залить устранитель шума.
Какого ответа вы ждете? На подъемнике вывесить, убедиться что звук из АКПП, затем снимать, разбирать, менять что сломалось, собирать устанавливать на авто.
Затем создать новую тему "Не едет после ремонта".
Можно просто снять поддон, заменить заборник, потыкать палочками в гидроблок.

Неисправности АКПП
Встречают абсолютно разные признаки неисправности АКПП, которые могут дать автовладельцам необходимую информацию о характере поломки. Так, например, при проблемах с гидроблоком появляются существенные толчки при переключении передач. Причём подобные толчки имеют прогрессивный характер и на начальных этапах поломки едва различимы, а по мере прогрессирования проблемы такие толчки становятся все более заметными. При наличии подобных проблем с автоматической трансмиссией автовладельцу необходимо как можно раньше обратиться в соответствующий сервисный центр, специалисты которого и произведут все необходимые ремонтные работы.