Агрегатка

Всем привет.С недавних пор у меня машина разгоняется только с первой передачи "L" После чего приходится включать "дэшку" километрах на 40-а и машина разгоняется, но вяло... А если с места попробовать стартонуть с "дэшки" или "двойки" то машина подхватывает на доли секунды а потом происходит затуп, что характерно при полностью нажатом газе обороты выше двух тысяч не поднимаются значит диски в автомате целые..при этом машина еле едет пока не наберёт скорость около 40-ка километров, и ещё замечается такое что при полном газе когда машина в движении если его приотпустить то машина начинает ехать нормально , но только при малом нажатии на газ, если кто то встречался с подобными проблемами посоветуйте что это может быть и пути решения. Заранее спасибо.
Камри-Проминент 4vz-fe vzv33 1991г.

Где находитесь?

похоже первой передачи конец а изза причины коробка не в адыквате в L вклычается дополнительный пакет на нем и едит

Sawr писал(а):Где находитесь?

Нахожусь на Камчатке

e30 писал(а):похоже первой передачи конец а изза причины коробка не в адыквате в L вклычается дополнительный пакет на нем и едит

На врятле...на скорости она схватывала и на дешки и на двойке правдо не так резко как раньше, но лучше чем с места. Сегодня почистил сетку фильтра в коробке(сетка была грязная), залил масло правдо старое..машина хорошо поездила около двух минут а потом опять тоже самое.. может проблема в масле, например оно не создаёт нужное давление(Утечек в коробке вроде не наблюдается). Какой фирмы декстрон (2) является более вязким и подходящим? У меня сейчас там Шеврон о котором не очень-то хорошо отзываются...

вязкость у d2 одинаковая на то он и d2 могут присадки отличатся и что врятли первая не работает?

модель коробки в студию (указана на подкапотной табличке, скорее всего A140L или E)

e30 писал(а):вязкость у d2 одинаковая на то он и d2 могут присадки отличатся и что врятли первая не работает?

Да насчёт первой передачи то как я понял только она у меня и работает(при старте), а дэшка и двойка точно не в адеквате(на старте) когда с коробкой было всё нормально то она с "L" на последующую скорость переключалась почти сразу километрах на 10, а щас при двадцати в горку может затупить на дэшке если сильно газ нажмёшь, а вот если его чуть чуть давить то схватывает-может проблема во фрикционах? что характерно на больших скоростях за сотню этой проблемы не видно машина едет вплоть до того что и стрелу положить можно..

DenRCAT писал(а):А540Е там .была у меня такая старушка....

Ну да согласен , что старушка , но зато не все старушки такие бодренькие как эта..

лампа OD моргает при всём при этом? диагностику делали?
очень похоже например на соленоид переключающий сгоревший

господа напомните на L куда переключается?