Агрегатка

обрый день уважаемые гуру. Проблема заключается в следующем, клиент ехал на машине Опель омега В налетел на камень пробил поддон коробки и пробил фильтр, сразу заглушил машину, доставил ее в сервис ему заварили поддон поменяли фильтр и масло в акпп. Дальше он с Нижнего Н. доехал до Подольска но у него нет задней передачи.
Я сделал диагностику ошибок нет, машина едет на 5. но на R и N машина едет вперед. когда глушишь она катается на нейтрале и назад и вперед, но когда заводишь и только начинаешь снимать с паркинга машина начинает ехать, поддон снял масло слил оно черное, могут глючить или залипать клапана блокировки бублика или клапан давления масла, подскажите кто что может.
Да еще он говорит когда на R ставил чуть трогался и резко давил на тормоз она иногда могла поехать назад, сейчас такого нет только вперед.

DenRCAT писал(а):Зачем дублировать одинаковую тему?
По теме. Когда клиент пробил поддон скорее всего он не сразу же заглушил мотор а попытался проехать,в следствии чего из за недостаточного давления спекся пакет форвард.Поэтому и отсутствует задняя передача.Никакие махинации с клапанами не помогут только ремонт!

Спасибо, извеняюсь за дублирование комп заглючил не увидел что две темы создал.
в том и дело что он сразу заглушил мотор. а можно только форвард поменять или мастер кит лучше брать сразу? естественно после разбора.
я только начинаю заниматься акпп, поэтому и создал тему в диагностике, надеюсь на помощь форумчан если что-то мне будет непонятно.

klimenkoff писал(а):

DenRCAT писал(а):Зачем дублировать одинаковую тему?
По теме. Когда клиент пробил поддон скорее всего он не сразу же заглушил мотор а попытался проехать,в следствии чего из за недостаточного давления спекся пакет форвард.Поэтому и отсутствует задняя передача.Никакие махинации с клапанами не помогут только ремонт!

Спасибо, извеняюсь за дублирование комп заглючил не увидел что две темы создал.
в том и дело что он сразу заглушил мотор. а можно только форвард поменять или мастер кит лучше брать сразу? естественно после разбора.
я только начинаю заниматься акпп, поэтому и создал тему в диагностике, надеюсь на помощь форумчан если что-то мне будет непонятно.

Первое правило не когда не верь то что рассказывает клиент! По теме. Скоро ремонтом трансмиссий будут заниматься все кому не лень. Печально.

Первое правило не когда не верь то что рассказывает клиент! По теме. Скоро ремонтом трансмиссий будут заниматься все кому не лень. Печально.[/quote]

Я не первую коробку вижу. Я естественно не верю.

Всем спасибо нашлись все же толковые и добрые люди которые могут объяснить и словами. Все починил машинка поехала.

[ Post made via Android ]

Совет тебе!
Если лезешь в это дело и хочешь чтобы помогали.
Не спрашивай всякой херни. Здесь этого не любят и после игнорируют.
Разобрал, все перепроверил и только потом создаешь тему с конкретным вопросом.
От куда и куда он ехал это лишнее, никому не интересно.
Пиши коротко и по факту, тогда будут помогать.

unforgivable503 писал(а):Совет тебе!
Если лезешь в это дело и хочешь чтобы помогали.
Не спрашивай всякой херни. Здесь этого не любят и после игнорируют.
Разобрал, все перепроверил и только потом создаешь тему с конкретным вопросом.
От куда и куда он ехал это лишнее, никому не интересно.
Пиши коротко и по факту, тогда будут помогать.

Спасибо за совет приму к сведению

была неисправность ,скорее всего...

Отдал толковым ребятам машину, там и сделали все. Вы почитайте другие темы от этого товарища.