Пресс для сжатия возвратных пружин фрикционных пакетов

[Dron]

Бесполезно, ребят. Это непробиваемая логика.
Не понимаю, как вообще человек, который утверждает, что сам не занимается ремонтом коробок, пытается убедить весь форум в том, что работать с ножным прессом удобно... Американцы, европейцы, хоть марсиане, какая разница, если работать нужно тем оборудованием, которое ТЕБЕ САМОМУ удобно (будь то ножной пресс, сверлильный станок или лапа подъемника). Главное - чтобы потом коробка работала хорошо.
Если мне президент с экрана говорит, что лада гранта - это хорошо и удобно и ездить нужно только на ней, то сама гранта от этого удобнее не становится. И прокатившись на ней, я понимаю, что а6 99гв не смотря ни на что всё равно как-то удобнее, гольф 4 удобнее, марк2 94г УДОБНЕЕ. Ну кому нравится гранта - пусть и ездит на ней, кто ж запрещает. Но не надо доказывать очевидные вещи.

[arsas]

ты дебил, что ли? нахуя стоять на одной ноге ? поставил, приспособы одел, и заметь, стоя на двух ногах (Это для дебилов) , а когда все готово, нажимаешь на педаль и пиздец, снимаешь стопор.
Рассказать обратную последовательность ?

С нетерпением жду видео этой процедуры с расстояния в метр (обзорное).

[GEEPER]

А вы попробуйте , а потом расскажете нам как это сделать соблюдая условия задачи (на одной ноге и т.д.)

ты дебил, что ли? нахуя стоять на одной ноге ? поставил, приспособы одел, и заметь, стоя на двух ногах (Это для дебилов) , а когда все готово, нажимаешь на педаль и пиздец, снимаешь стопор.
Рассказать обратную последовательность ?

[klaus]

Бесполезно, ребят. Это непробиваемая логика.
Не понимаю, как вообще человек, который утверждает, что сам не занимается ремонтом коробок, пытается убедить весь форум в том, что работать с ножным прессом удобно... Американцы, европейцы, хоть марсиане, какая разница, если работать нужно тем оборудованием, которое ТЕБЕ САМОМУ удобно (будь то ножной пресс, сверлильный станок или лапа подъемника). Главное - чтобы потом коробка работала хорошо.
Если мне президент с экрана говорит, что лада гранта - это хорошо и удобно и ездить нужно только на ней, то сама гранта от этого удобнее не становится. И прокатившись на ней, я понимаю, что а6 99гв не смотря ни на что всё равно как-то удобнее, гольф 4 удобнее, марк2 94г УДОБНЕЕ. Ну кому нравится гранта - пусть и ездит на ней, кто ж запрещает. Но не надо доказывать очевидные вещи.

конечно эти старые иномарки удобнее, кто спорит. Кому то нравятся старые помойки...кому то новые тазы.

[arsas]

ты дебил, что ли? нахуя стоять на одной ноге ? поставил, приспособы одел, и заметь, стоя на двух ногах (Это для дебилов) , а когда все готово, нажимаешь на педаль и пиздец, снимаешь стопор.
Рассказать обратную последовательность ?

Дак вы пробовали пресс в длинные корпуса или нет ?

Конечно дорого, если у Вас 1-2 коробки в месяц. У нас 10-12 иногда 15 в месяц, по этому и купили. Будем рекламу увеличивать, коробок на 20 в месяц хотелось бы выйти.

Какие АКПП у вас в ремонте были за 3 месяца ?

В глаза смотреть !

[GEEPER]

Какие какие ?! АЛЮМИНИЕВЫЕ , а , еще чугуневая одна была

[GEEPER]

Мне больше люминивые нравятся - с них цветмета больше

[strelok]

Похоже у них одна коробка на троих была.. и та в процессе поиска разверток..

[arsas]

Уважаемые присутствующие пользователи винтовых приблуд (не уважающие труд американских инженеров)
А вы знаете, что используемый вами принцип запатентован?

[GEEPER]

[GEEPER]

Надо срочно патентовать колесо

[arsas]

Да, вам может быть и всё равно.
Вы ведь не изготавливаете эти приблуды на продажу?
А вот первоначальный патент на универсальный ножной пресс
http://www.google.ch/patents/US3871055



Из которого выросли уже новые приблуды
Automatic transmission rebuilding tool

Кто знает английский-гляньте. Есть весьма интересные идеи.

Также ссылки будут интересны юристам Патентное право - есть такой институт гражданского права

[GEEPER]

Александру респект!
Пресс который по ссылке гораздо толковее задуман

еще и соковыжималка есть

[вин-ни-пух]

я уже катаюсь по полу от смеха,вот что значит специалисты!Я такого стеба даже в камедиклаб не видел.Продолжайте ,продолжайте!! arsas и GEEPER отдельное спасибо!

[Garik]

Да ?
А теперь скажите, какой именно высокотехнологичной американской приблудой вы - ЛИЧНО ВЫ сейчас сжимаете тарелки в глубине длинных корпусов ?
Типа FIRST AND REVERSE BRAKE на a340e ?

На фото деталь номер 977 - её прижать надо, - так ЛИЧНО ВЫ чем прижимаете, объясните нам, сивым лапотникам ?

вот именно этим прессом и сжимаем.
http://www.youtube.com/watch?v=kLVN-t1c3K0
в начале видео как раз корпус, в нем и сжимаем.

Вопрос задавался ЛИЧНО месье Garik, а ответил сэр klaus.
Ответ может быть понят как "МЫ сжимаем".
Вас там сколько вообще, сжимающих совместно ?
Garik, klaus, ещё кто ?
На видео вижу одного мужика, который жмет пружину в корпусе высотой ЯВНО не как у а340е.
Сантиметров 20-25.
Знающие тип АКПП, что на видео, прошу уточнить.
А я, в свою очередь, уточню свой вопрос, заданный выше ЛИЧНО месье Garik
КАК можно стоя на одной ноге, прижимая педаль вашего пресса, снять\установить пружину поршня фёст\реверс на а340е ?
Даже имея должное уважение к инженерам Aisin Seiki Co Ltd ?[
Я могу тебе показать пакеты. Тебе стрелками показать? Что вы ноете. Берите бревна и зжимайте. Я привез этот пресс и не парюсь. Задержек не было ещё пока по причине "нечем зжать возвратную пружину"