Агрегатка

Ауди а6 3.0 2004г. приехала с ударом 2-1 и плавающими оборотами.Замена втулок, вала "Е", фрикционов, оверола, ремонт бублика, комплект соленоидов, зип комплект соннах для гидроблока, масло трансмакс Z, обновление прошивки с 0040 до 0050 у двух дилеров.
Имеем удар на "D" ,1-2, 4-3. Адаптации не доступны для сброса любыми сканерами.Другой гидроблок-тоже самое. На старых соленоидах поменьше. Пробег уже 800км-никаких изменений.Обзвонил всех коробочников в москве знакомых,никто не сталкивался с таким.Адаптационные заезды тоже не помогают.
Кто нибудь отзовитесь плиз, свои деньги уже вложены, месяц не можем побороть её.
Коробку снимали перепроверяли 2раза-всё идеально. Остаётся только версия что работает по старым адаптациям и при перепрошивке они не сбрасываются.
ЧТО ДЕЛАТЬ???

получается не только в Москве никто не сталкивался, но и еще и в России...

была такая проблема, но как раз-таки сброс адаптаций убрал пинок на Д и в движении. а как не проходит у вас адаптация? я делал vas 5054

вася делает адаптации, код доступа вводили в меню? без него не фурычит. хотя диллеры должны были сделать.
на бэхах иногда приходица с зазорами поиграть.

А какой логин, если не секрет?
Дилерский без логина делает, если через ведомые функции заходить.

Strelban писал(а):А какой логин, если не секрет?
Дилерский без логина делает, если через ведомые функции заходить.

логин свой под каждую машину, в инете гдето есть как подобрать...
у меня в lbl файле подсказки

не знаю как по этой коробе но у меня туарег ни как не хотел адаптироваться пока не сделали адаптацию дроселя

адаптации делали так: блок акпп-адаптации-канал 1. В ответ- группа не доступна. В измерениях с 73 по 77 канал тоже не доступно.Пробовали ваг-комом, Vas-ом, Vas-ом у дилеров, у других дилеров какой то другой программой. НЕТ доступа и всё.Про код никто ничего не говорил.Можно подробнее?

dromanchukoff писал(а):вася делает адаптации, код доступа вводили в меню? без него не фурычит. хотя диллеры должны были сделать.
на бэхах иногда приходица с зазорами поиграть.

Зазоры по таблицам все.
После этого всего брали гидроблок бу на прокат.Поставили его не меняя соленоидов. На D стало нормально,но появились удары 2-1, 5-4 и т.д.Поставили на этот блок новые соленоиды- опять та же песня с ударом на D, 1-2 и т.д.

если пользовать васю, то вот так:
канал-2 (акпп)
группа-11(логин) вводишь соотв. машине
группа-10 (адаптация) - канал 0- прочесть-сохранить.
у меня так работает.
либо через базовые установки.

Kraus писал(а):

dromanchukoff писал(а):вася делает адаптации, код доступа вводили в меню? без него не фурычит. хотя диллеры должны были сделать.
на бэхах иногда приходица с зазорами поиграть.

Зазоры по таблицам все.

я менял зазоры от заводских, чуть больше или меньше делал в зависимости от трабла.

на этой коробке сброс адаптаций через первый канал, а не через 0.Через 0 это вроде кик-даун сбрасывается.

эти операции проделываются на поздних годах.По мануалам с 2006мг.

Вот как у РОСС ТЕХа

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/6-Speed_Automatic_Transmission_(01J/Multitronic)
Также есть такая гадость, как защита компонентов. В ссылке выше она упомянута. Снимается дилерским сканером через on-line запрос.
Посмотри в ошибках коробки и 19 адрес CAN Gateway нет ли там такой 18109/P1701/005889 - Transmission Control Unit: Locked
Симптомы у нее как раз на твои похожи. С ней только к дилеру ехать, делать GFS и снимать через функции SVM. К другому, конечно же, может те у кого был не захотели морочиться или подумали, что пизженый мехатрон. За ввод в строй такого им прилететь может.

машина уже без мехатрона стоит. поставлю попробую.В коробе ошибок нет.А то что эта ссылка на вариатор, на 6hp прокатит?
И когда стоит защита компонентов машина двигается не более 14 км.ч.В защиту становиться если поменять электронную плату на другую.А так же едет на всех передачах. В 0 канале сбрасывает на заводские значения но это без толку.