RE5R05A
Добавлено: Вт июн 18, 2013 11:53 am
Приветствую всех.
Патфик 2004-5года,5-ступка.В ремонт пришел с распространенной проблемой отсутствие 4(букс) и соответственно ошибка по датчику вращения.
Меняли резину,диски,фрикционы,гт после ремонта,гб перебрали,на насосе меняли втулку-поставили транстаровскую(она по высоте чуть выше).После сборки появилась проблема-жестковатое включение N-D.На задней все ок.Мерили давление-везде больше,около 90-100пси.В мануале на D-R около 50-60пси.Повторно сняли гб,собрано все верно..ну как бы тупик.
05 короба не первая в ремонте,но с таким не встречались
Патфик 2004-5года,5-ступка.В ремонт пришел с распространенной проблемой отсутствие 4(букс) и соответственно ошибка по датчику вращения.
Меняли резину,диски,фрикционы,гт после ремонта,гб перебрали,на насосе меняли втулку-поставили транстаровскую(она по высоте чуть выше).После сборки появилась проблема-жестковатое включение N-D.На задней все ок.Мерили давление-везде больше,около 90-100пси.В мануале на D-R около 50-60пси.Повторно сняли гб,собрано все верно..ну как бы тупик.
05 короба не первая в ремонте,но с таким не встречались