Агрегатка

всех с наступающими. машина пришла . проблемой при трогании на всех предачах. подкидывало тахометр. после 60 км машина шла хорошо и быстро прозвонили жгут от коробки до блока целый хозяин говорит замена электро блока была и машина кое какое время ездила очень хорошо. .. снимаем. меняем поршня . сталь фрикционы. вывожу в зазоры. собираю ставим. завожу. сразу ручка переключения стоит на парковке . индикатор на табло показывает драйв. меняю три селектора . все тоже .машина едет на подьемнике и не в аварии. и не как хочеться. толчки смычки . обнулили комп. едет хорошо фиксировано на 3 . ставиш драйв и начинаеть подбивание тахометра. . если остановиться и ехать на драйветь 1 -2 удар. 2-3 удар.3-4 подкитка тахометра на 500 оборотов. то бывает то нет кик дауна. если плавно давить газ то все зглажаней. при реском ускарении мрак и ужас . при разгоне и отпуске акселератора накатом машина идет вяло как ктото за фарком тянет.. кто сталкивался . плиты меняли 3 раза все разные все одно и тоже . масло чистое . стружки нет

На таком моторе ведь должна стоять 4НР18, нет?

У меня у знакомого на 2.8 то-же 097 стоит.Попробовать адаптировать заслонку?

на дизелях стоит 4нр18

С дизелями мне эти машины не попадались, а вот бензинки 2,6 и 2,8 все были с 4НР18. Ну да ладно хрен с ней, у тебя то 097, с ней и надо разбираться. Про заслонку Dyukanm дело говорит. 097 от неисправного TPS может глючить по-страшному и даже накрыться. Проверь его и адаптируй, если исправен.

по бошу бьет ошипку 028с..контроль включения передач сигнал не достоверен. по янчу дает ошибку 0652. .

машина прошла 2000 км. пробукс убрали. остался гимор с нагревом машины. как только за 80-90 по двс и все заглушиш и завел получаеться две разные машины. после заводки нет кик дауна нет спорт режима. нет ускарения. нет переключения . не отзываеться на газ . едит как велосипед . перепробовал 6 блоков акпп ()компьютер) беспотезно. датчик тпс перешивали ' меняли на новый. замена 3 плит клапонных . включая новую от диллера . без изменений. седня кинули блок от ауди все тоже 2.8л 4 клапан на целиндр. вабще в шоке нет 4 передачи и кика и ускарения едет как трамвай. переключения до 3 передачи жеское. я в шоке . что делать кто нить личил это чудо (в войну немца победили . теперь он нам мозг е..т аудями ) заранее благадарен . уважением игорь украина луганск.