Агрегатка

Здравствуйте всем!

Вобщем такая проблема. Сам я не специалист, но приходится информацию искать самому. Перебрали мне коробку Lexus RX300... ну обычная болезнь этих коробок погорели фрикционы ну вобщем все пакеты полностью кроме одного. Было заменено все, плита осталась родная, замечу что машина просто встала перед ремонтом и нынешней проблемы на ней не было. Так вод, перебрали, забираю я машину, делаю тест-драйв - песня! Расплатился еду домой, катаюсь, вечером приезжают покупатели... (продаю).... садятся они, так же педаль в пол, при переключении на 3-ю передачу пробуксовка и переключилась. Я сел сам за руль... жму газ, она трогается, ревет на ограничителе но не переключает, бросаешь газ опять жмешь все, идет на следующей передаче. Я к мастеру своему назад приехал, он давай вскрывать все занова, посмотрел, ничего не горит, все на месте, зазоры в норме, мусора нет... все четко, собрал назад проблема та же. Делал диагностику лаунчем, ошибок нет. В чем может быть проблема... переключается только тогда когда отпустишь газ и нажимаешь снова... ?????

Поменяли всё, а что конкретно?

ruslan_od писал(а):Поменяли всё, а что конкретно?

Поменяли 4 пакета полностью, насос, трансформатор...

Вылезла сегодня всетаки ошибка... P0750 Включение магнитного клапана А

Кто подскажет что за клапан А и где его искать? на плите их 5, ктороый он?

Тема на самом деле уже пережеванная до немогу...ищите электронный блок управления автоматом.Судя по симптомам и ошибке по соленоиду..блок уже нуждается в ремонте(в лучшем случае)..или замене на новый

да нет... блок проверяли, сигнал идет вовремя а вот скоростя зависают

p127kwm писал(а):Вылезла сегодня всетаки ошибка... P0750 Включение магнитного клапана А

это ошибка фантом.
она возникает как правило не по вине соленоида. Неисправна механическая часть или гидравлика.

p127kwm писал(а):Поменяли 4 пакета полностью, насос, трансформатор...

не характерный для этой коробки список. Где планеты? где крышка задняя? где хабики и корпус Direct?

Я передал просто то что сказал мне мастер, какие-то пакеты, может быть он что-то другое имел ввиду, а насос и трансформатр поменяли на всякий случай т.к. был донор. На диагностике в сервисе тойота мне так же сказали что причина механическая или гидравлическая, а соленоид А он пишет потому что должен в любом случае сообщить компу что коробка работает не правильно!

p127kwm писал(а):Я передал просто то что сказал мне мастер, какие-то пакеты, может быть он что-то другое имел ввиду, а насос и трансформатр поменяли на всякий случай т.к. был донор...

странный вариант ремонта - "на всякий случай" А почему например плиту не помняли на всякий случай??? Случаи то ведь бывают разные...

p127kwm писал(а):На диагностике в сервисе тойота мне так же сказали что причина механическая или гидравлическая, а соленоид А он пишет потому что должен в любом случае сообщить компу что коробка работает не правильно!

Ну "не от балды" она выдала эту ошибку. Нужно посмотреть по схеме работы соленоидов в какой момент работает А, далее по другой схеме посмотреть кто из элементов коробки (муфт и тормозов) активируется тем самым "А" . Например это Direct clutch - соответственно проверяем всё что связано с Direct clutch - начиная от клапана в плите заканчивая обрезиненным поршнем корпусе Direct. Примерно так я бы действовал.

Это долгая история, вобщем я заказал б.у. коробку из прибалтики, привезлм а она по креплению не подходит, то-ли с Хорька то ли с Хайландера...вобщем внутренности оказались все те же кроме плиты, поэтому перекинули все фрикционы, шестеренки, трансформатор, насос.. от старой остался только корпус и плита... новая плита не подошла. Соленоиды все проверялись и даже пробовали менять с заведомо работающей коробки, результатов не дало.
Схему было бы интересно найти, да вот только представления не имею где...

Мдаа...эдак можно долго ее чинить..

p127kwm писал(а):Схему было бы интересно найти, да вот только представления не имею где...

Торент Вам в помощьhttp://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=250432или http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1170107 за неимение ничего-хоть что то

p127kwm писал(а):Здравствуйте всем!

Вобщем такая проблема. Сам я не специалист, но приходится информацию искать самому. Перебрали мне коробку Lexus RX300... ну обычная болезнь этих коробок погорели фрикционы ну вобщем все пакеты полностью кроме одного. Было заменено все, плита осталась родная, замечу что машина просто встала перед ремонтом и нынешней проблемы на ней не было. Так вод, перебрали, забираю я машину, делаю тест-драйв - песня! Расплатился еду домой, катаюсь, вечером приезжают покупатели... (продаю).... садятся они, так же педаль в пол, при переключении на 3-ю передачу пробуксовка и переключилась. Я сел сам за руль... жму газ, она трогается, ревет на ограничителе но не переключает, бросаешь газ опять жмешь все, идет на следующей передаче. Я к мастеру своему назад приехал, он давай вскрывать все занова, посмотрел, ничего не горит, все на месте, зазоры в норме, мусора нет... все четко, собрал назад проблема та же. Делал диагностику лаунчем, ошибок нет. В чем может быть проблема... переключается только тогда когда отпустишь газ и нажимаешь снова... ?????

Здравствуйте, сталкнулся с едентичной проблемой, расскажите пожалуйста в чем была проблема, зарание огромное спасибо.

AN38 писал(а):Тема на самом деле уже пережеванная до немогу...ищите электронный блок управления автоматом.Судя по симптомам и ошибке по соленоиду..блок уже нуждается в ремонте(в лучшем случае)..или замене на новый

Вот была, думаю, правильная подсказка. У них как-то по RAV-4 была сервисная акция по соленоиду B: Замена блока блока управления. И эти блоки успешно ремонтировались. Сам ремонтировал один раз, получилось.