Агрегатка

получается неисправные

если машина ездила неделю нормально --какие могут быть зазоры и перепутанные датчики? ответ на решение проблемы я для себя прочитал в словах самого автора. соленоиды или соленоид были забиты грязью. вот и решение. я бы ставил набор новых соленоидов.и смотреть конечно чтобы клапана в самом гб не висли. если у него всё нормально с задней то механику можно отметать.

не всё прочитал. оказывается там уже совсем всё плохо. надо было уже давно с соленоидами разобраться и проблем бы не было.

Ну что, эпопея с коробкой продолжается! Подкопив деньжат, я решил отдать её в руки мастера! После разборки оказалось, что мёртвое почти всё... Была куплена другая коробка, в которой "практически не было проблем", и из двух собрана она! Супер-коробка ручной сборки! Перебран гидроблок! Коробка установлена на своё законное место. Первая, мягкое переключение на вторую, обороты 2200, секунду, две и с грубым толчком врубается третья, как будто в зад машине въехал камаз... \мочало, начинай сначала... толчки и лязг при переключении со второй на третью, с чертёртой на третью и иногда с третьей на вторую. Первая, вторая и четвёртая без нареканий, ошибок по коробке нет. Что делать?

Соленоиды куплены новые, прям из пакетика, отдано 5 тыщ только на них, а воз и ныне там! С такими толчками машину не продать!

По итогу, поменял бублик на другой, правда не совсем рабочий, не новый, ушли рывки при включении третьей и железный лязг, передачи переключаются более менее нормально, осталось задумчивое включение третьей.

Мастер бублики не вскрывает ? За ради дешевизны, видимо. Остальное с тем же усердием перебрано
После дохлого гидротрансформатора там опять полно стружки

С момента моей последней записи был отремонтирован бублик. Но проблемы до конца не решены. На холодную при включении третьей передачи машина начинает тормозить, как будто тормоз серво не отпускает. После прогрева масла в коробке проблема решается практически до конца, остаётся пауза в 2 секунды перед включением третьей передачи, но рывка практически нет . В серво приводе заменены уплотнения, толку никакого. Переключение 4-3 тоже с рывком

Без коментариев,классика кроилова на запчастях и мануалах.