Агрегатка

Нереальное давление и отсутствие каких либо педерач разные причины. Косяк плиты или сборки исполнителей. Опрессовка супер?

V.Vladislav писал(а):Нереальное давление и отсутствие каких либо педерач разные причины. Косяк плиты или сборки исполнителей. Опрессовка супер?

Отсутствие 3,4,5 я так понял, что проблема в пакете F (при этом воздухом схлопываются).
Ставил 2 плиты - результата нет.

F дуется отлично? Обычно он ссыт. Мне кажется стоит разобрать и посмотреть все уплотнения включая и резинки на ступице внутри DG

у нас всё тоже самое, на столе всё хлопается, F подсывает но хлопается, 3-4-5 срыв. Уже четыре раза всё вскрывали, ничего... на столе всё работает, на машине нет, это абзац.

slavyan писал(а):у нас всё тоже самое, на столе всё хлопается, F подсывает но хлопается, 3-4-5 срыв. Уже четыре раза всё вскрывали, ничего... на столе всё работает, на машине нет, это абзац.

Вот это Вы меня обрадовали!
Только второй раз буду снимать короб. Значит не последний

Мы с Славяном и все резинки по второму кругу уже заменили, и тефлонки и те и другие ставили, F весь перетрясли, ни царапинки ни задирчика, вкупе с DG (тоже перетрясли) он хлопается счас наура, а воз и ныне там. Солиноиды все заменили на новые, нефига. Остаётся только сам гидроблок, но взять пока подменный негде, авто американка кватро. Что делать, сами хз, первая такая коробка попалась.

Гб ставил подменный, но с рабочей ли он машины - хз, тк человек его предоставивший сказал, что блок рабочий.
Мой воз пока там же

V.Vladislav писал(а):Датчики хоть сплавятся в бозоны Хигса коробка от этого не сгорит.

Это с хрена ли? Когда она переключает по 2 секунды с пробуксовкой? Ещё как горит. Сказки не рассказывай.
Ещё ломает стопора D/G, Е, поршни их трескаются.
А так она по гидравлике плотно всегда собирается. Даже полный длбб соберёт её приемлемо.

Стопора ломает???? Наверное еще и поршни и сами корпуса ДГ?
Я предположил просто. Простите дяденьки. Я в этом деле недавно.))

Стопора выламывает из суппорта или барабана. Надо писать как на уроке в школе? Наверное последний дебил поймёт - о чём речь.

У меня похожие траблы сейчас возникли - короб снова полностью перебран по меху - пакет F полностью заменен вместе с барабаном (диски и фрики и уплотнения), но машина при езде бывает срывает в букс при переходе на 3ю, а бывает не срывает (скажем 2 случая из 10 что срывает) ГБ уже два пробовал, на которых когда то раньше ездила хорошо, в чем дело пока понять не могу - одни сервисмены говорят, что все твои ГБ лажевые, другие говорят, что 5HP19 ГБ неубиваемые

Появилась возможность подкинуть рабочий ГБ, авто просто полетела. Что не так в старом - хз, два раза его вскрывал и всё просматривал

Андрей AVK писал(а):Появилась возможность подкинуть рабочий ГБ, авто просто полетела. Что не так в старом - хз, два раза его вскрывал и всё просматривал

почему то в твоей теме об этом ни слова!

Напишу за Андрея. Проблема найдена на пустом месте и как всегда выясняется только после детального рассказа владельца. Он пробовал до поломки, пропадания задней передачи, сам полностью промывать гидроблок... Вобщем то всё было сделано им правильно, но выдавливало после этого кольцо на модуляторе. Как умные Маши, мы перебирали весь гидроблок так как было, а не так как надо , в итоге им была переставлена упорная шайба пружины модулятора задней передачи на модулятор пакета F (она сама собой туда напрашивалась) и пружина стала намного жёсче, и пакет F видимо не работал, не хватало давления. С огромным возгласом Бл.....ть, Андрей переставил эту шайбу и авто помчалась как электричка. Фигово переделывать то, что когда то кем то было накосячено, и об этом не сказано было ни слова...

Я смотрю, что несмотря на то, что коробас уже лет как 15 не актуален, в ремонте его до сих пор народ голову ломает!