Агрегатка

Всем доброго дня !
Попался загадочный экземпляр, который очень любит кушать аллюминиевый суппорт в задней части коробки, чуть меньше, но тоже постоянно на этой именно акпп съедается кольцами и барабан H-L/R ...
Приехала именно со сваркой H-L/R, барабан и суппорт имели канавы по 1 мм на сторону, все фрикционы сгорели до стали,коробка делалась до нас более 5 раз, но ни разу более пары тысяч км не ездила, пропадали верхние передачи, оно и понятно по кинематике.

Мы отнеслись к ремонту как обычно, серьёзно. Ремкомплект, ГТР, новые соленоиды , новый суппорт и барабан H-L/R.
Поехала сразу и очень хорошо. но как обычно, на пару тысяч км... масло завоняло, снимаем -- та же песня...
Суппорт и барабан пропилены.
После повторялось ещё раз по ситуации и пробегу, недавно снова приехала с тем же дефектом. В последние разы фрикционы не горят, проинструктировали хозяина и он сразу приезжает, как что-то чусвтвует.
Суппорт пытались втулить В95 , на этом варианте ездила дольше всего, около 5 тысяч, родные пилятся гораздо быстрее.
Кольца стояли и оригинал и Транстек , всё равно пропиливает и кольцо захеривается.

Делаем всё как обычно, таких много в ремонте и все ездят сразу, а здесь похоже глаз замылился и чего-то не видим.

Прошу помощи, готов выслушать ЛЮБЫЕ предположения.
Владелец -- человек хороший , хочется вылечить ему авто.

Не все можно потрогать и увидеть .
Выход:создать другую коробку , в другом ( обязательно ) корпусе

Да, мысли и у меня двигаются в этом направлении...

Может по аналогии с u140 рав4 - хреновый эбу пилит силуминовые ступицы?

Если бы... комп новый сами ставили, ждали 3 недели под заказ . Причина замены компа -- утопили плату, положив машину набок в болоте.
Косу проводов также заменили коробочную из-за зелени.

Есть мысль на пульсацию ( стравливание) по подаче масла. Пока пакет не сварился, а сваривается он всегда осле всех ремонтов, есть вибрация, когда он работает. Причём вибрации сразу , пока суппорт живой не пропиленный нет. Появляется после небольшого пробега ( несколько сот километров) .

Костян писал(а):Может по аналогии с u140 рав4 - хреновый эбу пилит силуминовые ступицы?

От куда такой вывод ?

Да одно время потоком когда ехали u140е каждый день - наблюдал одно и тоже, пропиленная крышка, сгоревший 2нд брейк - мозгам трындец однозначно

Далеко не факт! Последний рав , пропиленная крышка, уже деланный комп . Просто ремонт .....
Рексы , Харьки иногда с конченными крышками , но не разу не делал из за них комп

Иногда наверное и другие причины могут быть но ведь чаще всего это следствие наблюдается на рав4, а чем крышка рав4 или коробка в целом по механике отличается от того же лексуса - разве что кронштейном для подушки

У нас такое бьыло на кольцах из ремкомплекта, поставили оригинальные и проблема ушла.Не доверяю теперь ремкомплектовским колечкам, не всем конечно

Если бы только кольца...сам никогда в Хонды/Акуру ничего, окромя оригинала не ставлю, там люминиевые опоры пилит на ура !
В этой машине два раза пилило именно оригинальными кольцами и два раза Трастеком...

Про кольца согласен, про комп нет.

Хорошо, пусть кольца, только почему кушает в хлам только верхнее на суппорте, а остальные только слегка ?

Представь движения волчка ....)

Не хватает фантазии про нить ...