CVT(jf011e) Mitsubishi Outlander XL 2.4L (ПИНОК из R>D)
Добавлено: Вт окт 04, 2016 8:41 pm
Доброго вечера!
После переборки коробки, появился толчок(пинок). На холодную толчка нет, как только прогревается до 50-60 градусов, происходит сильный толчок. Именно из R(REVERS) в D(DRIVE). Если медленно переключать селектор, R>N>D пинка нет. Только при резком переключении r>d,он ощутим ! Что это может быть?! Гидравлику менял.Подушки,привода смотрел. Конуса,ремень,насос поменяны.
После переборки коробки, появился толчок(пинок). На холодную толчка нет, как только прогревается до 50-60 градусов, происходит сильный толчок. Именно из R(REVERS) в D(DRIVE). Если медленно переключать селектор, R>N>D пинка нет. Только при резком переключении r>d,он ощутим ! Что это может быть?! Гидравлику менял.Подушки,привода смотрел. Конуса,ремень,насос поменяны.