Агрегатка

Доброго времени суток!Автомобиль Volvo XC 70 2007 г.в.
Перебрали всю Акпп, поставили новый гидроблок! (Volvo не GM) Сделали адаптацию по VIDA-DICE (как положено).Два дня катался,не знал горя. Вчера коробка пнула с 2-3 , затем после остановки на светофоре отказалась ехать ! .После перезапуска двигателя поехала как прежде,минуты три - и опять встала (не реагирует ни на R-D)/Перезапуск-едем три минуты и так далее до гаража...Утром при запуске гудение по ощущением от бублика (секунд двадцать) и только пока гудение- машина едет и воспринимает все режимы!Как только гудение пропадает - пропадает и движение авто! Подскажите господа в чем может быть дело!? В бублике? (бублик не резали!Стоит старый) Заранее спасибо!

Dmitry Michailovic писал(а):Доброго времени суток!Автомобиль Volvo XC 70 2007 г.в.
Перебрали всю Акпп, поставили новый гидроблок! (Volvo не GM) Сделали адаптацию по VIDA-DICE (как положено).Два дня катался,не знал горя. Вчера коробка пнула с 2-3 , затем после остановки на светофоре отказалась ехать ! .После перезапуска двигателя поехала как прежде,минуты три - и опять встала (не реагирует ни на R-D)/Перезапуск-едем три минуты и так далее до гаража...Утром при запуске гудение по ощущением от бублика (секунд двадцать) и только пока гудение- машина едет и воспринимает все режимы!Как только гудение пропадает - пропадает и движение авто! Подскажите господа в чем может быть дело!? В бублике? (бублик не резали!Стоит старый) Заранее спасибо!

Фильтр забит, было такое из-за ГДТ (отремонтированного суррогатным путем) , снимайте смотрите.

Фильтр новый((оригинал

Dmitry Michailovic писал(а):Фильтр новый((оригинал

Забит новый фильтр!!!

Dmitry Michailovic писал(а):Фильтр новый((оригинал

Шлам в фильтре тоже оригинал.

Дак коробка полностью перебрана! Масло новое на 100% Бублик только не пилили...Может такое быть из-за умершего бублика или это исключено?

Dmitry Michailovic писал(а):Дак коробка полностью перебрана! Масло новое на 100% Бублик только не пилили...Может такое быть из-за умершего бублика или это исключено?

Вот и зря не восстановили бублик, блокировке там писец уже, из ГДТ и наелся фильтр.

Снимайте АКПП колите её, меняйте фильтр и ставьте новый ли восстановленный ГДТ пока экспериментами не пристрелили плиту.

Удивительно то что на новый ГБ денег нашли а ГДТ не стали резать.наверно есть много лишнего времени , нужно же себя чем то занять.
Думаю этим не закончится

Бублик снят с битой машины (до аварии она очень даже ездила)Насколько я знаю в бублике только один фрикцион блокировки,толщиной менее 1 мм...Даже если представить,что он развалился в труху-то ему все-равно не забить большой фильтр,фильтрующим элементом которого является железная сетка...как Вы думаете?

Да и кстати - шум то откуда поле запуска?

Забивает фильтр легко поверьте опытным людям . А звук это насос кавитирует , и всё от того что забит фильтр

Dmitry Michailovic писал(а):Бублик снят с битой машины (до аварии она очень даже ездила)Насколько я знаю в бублике только один фрикцион блокировки,толщиной менее 1 мм...Даже если представить,что он развалился в труху-то ему все-равно не забить большой фильтр,фильтрующим элементом которого является железная сетка...как Вы думаете?

Мне кажется не думают, а знают

VLAD-4T80E писал(а):Забивает фильтр легко поверьте опытным людям . А звук это насос кавитирует , и всё от того что забит фильтр

Согласен с Владом на все 100%, фильтр этот забивает напрочь, будите менять разломите и все сами увидите, а мусора с ГДТ поверьте хватит и на 2-й фильтр, если не восстановите бублик.

Ок - пошел вскрывать коробас,завтра отпишусь