Агрегатка

Здравствуйте коллеги.
Приехала коробка с буксом на 4-ю. Сия проблема была успешно вылечена, но появилась новая, а именно при прогреве свыше 35 градусов появляется пинок на d-шку на холостых оборотах. Если переключать на повышенных, то пинок ощущается меньше. Все передачи отрабатываются четко, задняя грузится мягко. Инет перекопал ничего похожего не нашел. В коробке менялись фрики, резинки, тефлоновые кольца. Гидроблок проверяли на стенде, косяков не нашли. Сталкивался ли кто с подобной проблемой? Спасибо заранее.

Поменяли 1-2-3-4 и line pressure соленоиды, резинки к пакету 1-2-3-4. Ноль эффекта.

del

Раз фрики меняли,значит залазили. А адаптации проводили сканером? И накатывали потом?

Да, адаптации проводили Carman'ом. Накатывали километров сто. Не помогло.

justman писал(а):Если переключать на повышенных, то пинок ощущается меньше

Была подобная проблема на митцубиси галант 2008г.отправил к диагносту,сказал заслонку адаптировал.
а так то может пакет зажат какой?

Вот как то обсуждал.

YBRBNF писал(а):Вот как то обсуждал.

0.5 в пакете конечно мало, но удара при включении на драйв из-за этого, Вы меня извините...

ua9mub писал(а):

YBRBNF писал(а):

0.5 в пакете конечно мало, но удара при включении на драйв из-за этого, Вы меня извините...

Какой вывод?

а почему нет?

ua9mub писал(а):

YBRBNF писал(а):Вот как то обсуждал.

0.5 в пакете конечно мало, но удара при включении на драйв из-за этого, Вы меня извините...

Легко и просто, ИМХО. Объем камеры поршня ниже нижней границы расчетного, вот и удар.

Kraus писал(а):а почему нет?

Свою точку зрения "TransLAB" высказал, а Вы что скажите? По делу.

На тф60 бьет когда маленький делаешь, только зачем в эту тему приплетать?
Многие коробки не реагируют на маленький зазор вообще.

я тоже считаю что из-за маленького зазора будет удар,не знаю как на этом коробе.

На старых тойотах не было ударов из за зазора, на мерсах старых не было.
На 6т40 била бы при каждом трогании, там автонейтраль!