Агрегатка

Волво S60 02 г.в. Может кто подскажет как отрегурировать клапана после их ремонта, коробка перебрана, плита тож перебрана, были пробуксовки. Те кто перебирал плиту с клапанами говорят подкрутить нужно...........щас пробуксовки пропали, но есть удары при переключении(1-2,2-3,3-4). Та вот может кто знает как их отрегурировать на машине?

калибровать на стенде если их кто-то уже крутил. Если не крутили, просто завтулии, то по-моему там ничего лучше не трогать. Плиту восстанавливали или просто перемыли? Если перемыли- то на восстановление её надо...

скорее всего просто перевтулили. Так может есть какие стандартные установки(винты соленоидов)???

нет. Есть стандартные графики работы их на стенде, на котором их калибруют. Если просто перевтулили, думаю соленоиды не в счет... А вот в плите там утечек хватает болезненных. ДЕЛАЙТЕ ГИДРОБЛОК!!! (если, конечно, в коробе всё ок...Есть же тут тем много про эти акпп. Поиск пользовали?

да я их уже скрутил, вот и спрашиваю есть ли какие стандартные установки(обороты винта или длина)? ну если их разбирают и назад собирают неужели ничего не крутят.. за плиту уже отвали 300ую в опу, кто ее делал спрыгивать начали...........сказали мне покрути на машине, вот я и покрутил......

wit2011 писал(а):да я их уже скрутил, вот и спрашиваю есть ли какие стандартные установки(обороты винта или длина)? ну если их разбирают и назад собирают неужели ничего не крутят.. за плиту уже отвали 300ую в опу, кто ее делал спрыгивать начали...........сказали мне покрути на машине, вот я и покрутил......

Сверли дырки) Подкручивай на дороге) Видел такое в живую.

wit2011 писал(а):да я их уже скрутил, вот и спрашиваю есть ли какие стандартные установки(обороты винта или длина)? ну если их разбирают и назад собирают неужели ничего не крутят.. за плиту уже отвали 300ую в опу, кто ее делал спрыгивать начали...........сказали мне покрути на машине, вот я и покрутил......

Плиту отдай на восстановление... Не ипи мозги...

Kraus писал(а):

wit2011 писал(а):да я их уже скрутил, вот и спрашиваю есть ли какие стандартные установки(обороты винта или длина)? ну если их разбирают и назад собирают неужели ничего не крутят.. за плиту уже отвали 300ую в опу, кто ее делал спрыгивать начали...........сказали мне покрути на машине, вот я и покрутил......

Плиту отдай на восстановление... Не ипи мозги...

один раз уже отдал..............300 в опу. ну это другой вопрос........

unforgivable503 писал(а):

wit2011 писал(а):да я их уже скрутил, вот и спрашиваю есть ли какие стандартные установки(обороты винта или длина)? ну если их разбирают и назад собирают неужели ничего не крутят.. за плиту уже отвали 300ую в опу, кто ее делал спрыгивать начали...........сказали мне покрути на машине, вот я и покрутил......

Сверли дырки) Подкручивай на дороге) Видел такое в живую.

вот и я про это и спрашиваю........может кто подскажет какую технологию............америкосы на видео что то похожее делали. SLT точно можно так подогнать с монометрром.

wit2011 писал(а):

unforgivable503 писал(а):

wit2011 писал(а):да я их уже скрутил, вот и спрашиваю есть ли какие стандартные установки(обороты винта или длина)? ну если их разбирают и назад собирают неужели ничего не крутят.. за плиту уже отвали 300ую в опу, кто ее делал спрыгивать начали...........сказали мне покрути на машине, вот я и покрутил......

Сверли дырки) Подкручивай на дороге) Видел такое в живую.

вот и я про это и спрашиваю........может кто подскажет какую технологию............америкосы на видео что то похожее делали. SLT точно можно так подогнать с монометрром.

Это маразм.
Натрахаешься вдоволь, спалишь несколько раз короб и все равно отнесешь на стенд.

[/quote]
один раз уже отдал..............300 в опу. ну это другой вопрос........[/quote] Ты не за ремонт отдал а в опу)) За 300 они сами должны дырки в поддоне сверлить))