Агрегатка

Итак перебрал вариатор с Хтрейла 2008г (конуса востановленые,ремень новый,насос новый,прокладочный весь поменян,бублик ремонтный).Вобщем после установки и пуска на подьемнике один раз разогнал его до 120км и усе!Стол тест делал(во всех диапазонах обороты опускаются до 1000 а то и глохнет)выкинул ошибку по датчику скорости входного вала.На всех диапазонах при 3000об слышен свист в районе колокола.Где копать подскажите пожалуйста!

Разобрал еще раз.Нашел утечки по тефлону ведущего конуса и первичного вала.Заменил,все прохлопал-ок!собрал,пуск на подьемнике машина разгоняется до 160 в идеале.Пробный выезд-машин разгоняется вяло и до 80кмч пердячим паром.Где копать?замена степмотора?

[ Post made via iPhone ]

Свист, возможен из насоса( неправильно собран собран из двух насосов)
Смотреть текущие данные ( изменение ступений стэп моторв )
Часто при сборке этой коробки, промахиваются с лапкой стэп мотора, поэтому наилучшая очередность сборки-вал первичного конуса , вторичный конус со вставленным в него ремнем ( прихватываем пластиковым хомутом, чтобы конус не выдавил ремень) , закрываем первичный конус, механизм контроля конусов , ставим гидроблок( со стороны конусов контролируем установку лапки стэр мотора) и только потом закрываем конуса крышкой !

[ Post made via iPhone ]

Свист, возможен из насоса( неправильно собран собран из двух насосов)
Смотреть текущие данные ( изменение ступений стэп моторв )
Часто при сборке этой коробки, промахиваются с лапкой стэп мотора, поэтому наилучшая очередность сборки-вал первичного конуса , вторичный конус со вставленным в него ремнем ( прихватываем пластиковым хомутом, чтобы конус не выдавил ремень) , закрываем первичный конус, механизм контроля конусов , ставим гидроблок( со стороны конусов контролируем установку лапки стэр мотора) и только потом закрываем конуса крышкой !

[ Post made via iPhone ]

Насос новый,сборку производил именно так,лапка в норме(не сточена) и вставлена в степмотор,текущие данные смотрел-значение изменяется по мере набора скорости(на подьемнике) сейчас машина даже на парковке глохнет(в бокс еле заехал) проблема в топливной системе(машина не тянет).

[ Post made via iPhone ]

Насос новый в упаковке ММС был или без упаковки?

Чтобы не промахиваться лапкой стэп мотора используем шило )) на фото видно

вот

специальное отверстие в гидроблоке для установки лапки

Мне одни "деятели" тоже насос продали ремонтный с клапаном "sonnax",после месяца эксплуатации зимой клапан заклинил,причём не от стружки.В итоге выяснил,что растачивали не sonnax инструментом.Ремень и конуса в хлам.Как выше заметили,если насос был не в упаковке MMC,то ремонтный,а там х.з.,если не проверял

Варик уже третий год ездит.)а по поводу насоса-ремонтные(прямыми руками) не хуже новых.Не один десяток с ними ездит и гуд.

vito7733 писал(а):Варик уже третий год ездит.)а по поводу насоса-ремонтные(прямыми руками) не хуже новых.Не один десяток с ними ездит и гуд.

Я всегда у одного и того же человека насосы ремонтировал. но последний раз хапнул я горя от этого ремонта. как итог 4 переборки коробки, пока другой насос не подкинул, на горячую плунжер клинил, а пока разберешь - все шикарно)))

Видимо у человека руки искривились.
надо почаще на наковальню и выпрямлять . Раз в неделю