Агрегатка

Господа есть проблемка с 4f27e!машина форд фокус 2009гв.приехала на первой передаче. масло подозжоное.вскрыл сгоревшая лента выработка в барабане тормозной ленты!заменил поршня фрики втулки омега барабан новый задняя крышка востановленная!заменил соленоид давления и соленоиды А и В.давление по манометру соответствует мануалу.А проблема в чем!втыкаю ручное управление на приборке горит первая передача давлю газ машина ни сместа.включаю вторую ударчик и едем.перевел в драйв стою есть нагрузка поехал обороты растут до 3.5-4 ударчик пошла вторая.третья четвертая без проблем.Масло меркон 5.залил 7 литров.бублик резаный.Какие будут идеи?ошибок нет!последнее что было Р0700!после затирки не появилось.

Господа!подниму темку ибо сцуко очень нужно!!!!

[ Post made via Windows Smartphone ]

Вроде я понятно написал что в режиме мануал!тоесть ручку акпп сдвигают в право а там плюсик и минусик!и горит цифра один.машина не едет.дергаю в сторону плюсика коропка грузится.перевожу в драйв идет нагрузка и едем пока не переключится!на 2скорость а переключается она на 3.5-4тысячи оборотов!с ударчиком!если чтото не понятно читайте первый пост!

vorkuta писал(а):Вроде я понятно написал что в режиме мануал!тоесть ручку акпп сдвигают в право а там плюсик и минусик!и горит цифра один.машина не едет.дергаю в сторону плюсика коропка грузится.перевожу в драйв идет нагрузка и едем пока не переключится!на 2скорость а переключается она на 3.5-4тысячи оборотов!с ударчиком!если чтото не понятно читайте первый пост!

Смотри датчики скорости вх вых, не пропадает ли с них сигнал

Спасибо.сегодня проверю

[ Post made via Windows Smartphone ]

Заменил гидроблок на другой БУ машина уехала!Разобрал старый гидроблок в большой плите где 6 золотников подвис один. он и виновник!перегрета коропка была.