Страница 1 из 1
01М чюдеса просто
Добавлено: Чт июл 11, 2013 11:55 pm
Владик
доброго времени суток всем!!!
Ситуация следуящая коробка 01м мотор 1,6 бензин гольф4....вперед вообще не едит реверс идеален, ошибок нет...вскрываю короб короб идален масло чистое всё хлопаеться,фрики практически новые!!!какие мысли господа колеги?помогите плиз
Добавлено: Пт июл 12, 2013 6:39 am
unforgivable503
Че там думать. Если с насоса все прохлопал, меняй плату и все.
Добавлено: Пт июл 12, 2013 9:08 am
strelok
в аварии едет? а на 1 ?
Добавлено: Пт июл 12, 2013 8:47 pm
Владик
она не на 1 не едит.....и в аварии даже не едит....владелец сегодня сообщил что короб год назад делался и до этого все было норм!!!он просто остановился на светофоре и все дальше она не поехала((((
Добавлено: Пт июл 12, 2013 8:57 pm
Владик
unforgivable503 писал(а):Че там думать. Если с насоса все прохлопал, меняй плату и все.
хлопал все с насоса!!!в гидроблоке стоит ремонтный клапан сонакс, и все новые соленоиды....клапана везде ходят отлично!!!на перегрев не похоже !!!а чего такая уверенность что в плите дело???может подскажете колега?!
Добавлено: Сб июл 13, 2013 1:37 pm
Димас
гидротрансформатор разрезался?
Добавлено: Сб июл 13, 2013 8:06 pm
unforgivable503
Основной пакет с места это тот что с пласт фиксаторами.
Если 01 не едет вперед на Д, но едет на Л, это обгонка. Если не едет вообще вперед и нормально назад, то есть лишь два варианта: поршень основного, либо косяк платы.
Ну для полной уверенности разбери этот пакет, глянь юбку поршня, всякое бывает.
В плане механики, совершенно бес проблемный короб, тупо смотришь все поршня, что надо меняешь и больше короб не снимаешь.
Плата может делать все что угодно, при всей её простоте на первый взгляд, это один из самых пидорасовский гб.
Добавлено: Сб июл 13, 2013 8:07 pm
unforgivable503
транс не причем, назад же едет.
Добавлено: Сб июл 13, 2013 10:27 pm
Владик
unforgivable503 писал(а):Основной пакет с места это тот что с пласт фиксаторами.
Если 01 не едет вперед на Д, но едет на Л, это обгонка. Если не едет вообще вперед и нормально назад, то есть лишь два варианта: поршень основного, либо косяк платы.
Ну для полной уверенности разбери этот пакет, глянь юбку поршня, всякое бывает.
В плане механики, совершенно бес проблемный короб, тупо смотришь все поршня, что надо меняешь и больше короб не снимаешь.
Плата может делать все что угодно, при всей её простоте на первый взгляд, это один из самых пидорасовский гб.
спасибо)))завтра заменю все поршня,и буду ставить!!!если не поедит буду искать плиту((( завтра отпишусь как все произошло....спасибо за совет!!!
Добавлено: Сб июл 13, 2013 10:29 pm
Владик
Димас писал(а):гидротрансформатор разрезался?
транс резали ничего криминального не нашли т.к. он недавно делался
Добавлено: Вт июл 16, 2013 8:46 pm
nikola34akp
у меня такое было после кого-то привезли машину в итоге не помню точно какой но один маленький клапанок в гидроблоке был перевёрнут наоборот по-моему самый маленький
Добавлено: Вт июл 16, 2013 9:15 pm
Владик
nikola34akp писал(а):у меня такое было после кого-то привезли машину в итоге не помню точно какой но один маленький клапанок в гидроблоке был перевёрнут наоборот по-моему самый маленький
в гидроблоке подвисал клапан регулировки давления(коричневый) а так все норм было старта не было потому что поршень форварда пропускал хотя внешне был идеален...всем спасибо за помощь и советы машину отдал)))