Агрегатка

Тойота SIENTA При загрузке R и D сильный пинок, дальше нормально работает, масло чистое ошибок нет, гидроблок разобрал все чистое все шивелится, Инфы по ней не нашел, что это за агрегат кто сталкивался?

вернее тип коробки К210-02А

колибровка датчика давления (прибором )

Какие сканеры это поддерживают, и если кратко можешь объяснить?

работаю с it2 ! дручими не пробывал(адоптировать ) ! у ребят есть реально японская леньтяйка она может! про другие не знаю ! может кто из местных скажет !
после работ с вариаторм ( K серия ) нужно проводить колибровку давления с температурой жидкости от 40-80С

Спасибо, попробуем тем, что есть.

карманскан с последней прошивкой делает. но даже после калибровки надо отправить клиента кататься пару дней - только тогда задержка уходит

задержка или пинок ?

Пинок, пробывали G-SKANом и СКАНДОКом около часа катались и динамично и в щидящем режиме, ни чего недало.

опиши что происходило с машиной, когда шел процес колибровки

сама поднимала обороты. потом при движении появилась ошибка 1589, сделали инициализацию G-сенсора . ошибка ушла

тогда может быть проблема в плите или в механической части вариатора (как то развалившейся подшипник на паразитке такую хрень делал)

Плиту разбирал мыл, все как новое, в пддоне чистота была идеальная, я думаю если бы что-то разваливалось то хоть какие-нибудь примеси или частицы были, масло как новое, а менялось около 20000 назад.

никогда невидел плат , до которых додолбаться нельзя, а она не едит ?

жека81 писал(а):Пинок, пробывали G-SKANом и СКАНДОКом около часа

а на скандоке через какое авто подключались, ведь там в списке марок нету сиенты?