Агрегатка

съездил хозяин к официалам на гарантийку, чем-то ему там якобы зацепили шланг от кпп к радиатору, проехал километров 100, пока машина не встала без масла в коробке. Машину притащили обратно на телеге, залили масло - проехала вперед пару метров и встала. Ни вперед ни назад. Коробку сняли, притащили ко мне..
Результат вскрытия - немного подгоревший инпут клатч, все остальное вполне ок, все сцепы/тормоза отлично хлопаются, втулки не провернуты, кольца все целые, валы не задраны. Вопрос - почему не едет ?
С гидроблоками на re5r05 тоже проблем не бывает, и вообще, у нас эти коробки на наварах/патролах итд прицепы/лодки/дачи на колесах по 300ткм без проблем таскают, коробка неубиваемая..

AndrejKv писал(а):съездил хозяин к официалам на гарантийку, чем-то ему там якобы зацепили шланг от кпп к радиатору, проехал километров 100, пока машина не встала без масла в коробке. Машину притащили обратно на телеге, залили масло - проехала вперед пару метров и встала. Ни вперед ни назад. Коробку сняли, притащили ко мне..
Результат вскрытия - немного подгоревший инпут клатч, все остальное вполне ок, все сцепы/тормоза отлично хлопаются, втулки не провернуты, кольца все целые, валы не задраны. Вопрос - почему не едет ?
С гидроблоками на re5r05 тоже проблем не бывает, и вообще, у нас эти коробки на наварах/патролах итд прицепы/лодки/дачи на колесах по 300ткм без проблем таскают, коробка неубиваемая..

Ну 300т.км. это загнул.
Соленоиды гавно, по эбу есть проблемы, но они ошибками будут отображаться. Сам гидроблок вроде неплох.
Трансы бывало конченые попадались и по моему в этом случае горел импут.
Насос открывал?

насос располовинил, там все в порядке, как и ожидалось..

А вот такая мысль у меня появилась - мог ли бублик так убиться, что машина не едет ? Ибо в коробе все ок по моему мнению..

А что, ГДТ не вскрывался?

в понедельник его будут резать