Агрегатка

Подскажите, стоит АКПП AW55-50SN на SAAB 9-5, возвожно ли без снятия коробки заменить саленойды и блок соленойдов?

Кент писал(а):Подскажите, стоит АКПП AW55-50SN на SAAB 9-5, возвожно ли без снятия коробки заменить саленойды и блок соленойдов?

возможно

Спасибо, Шурпа, а сам лазил в такую коробку? Как она, ремонтопригодная?

Кент писал(а):Спасибо, Шурпа, а сам лазил в такую коробку? Как она, ремонтопригодная?

пригодно, только дорого всё. Очень часты проблемы с гидроблоком, стоит он примерно 1500$

А что гидроблок не как не ремонтируется? Я так понял это металлическая хрень с уймой каналов, что с ней может быть?
У меня проблема в следующем, на холодную и на горячую(рабочая темп.) все переключается плавно, но как постою в пробке, чуть больше нагреется, так начинаются толчки при переключении с 1 на 2ую, с 3 на 2ую и долго переключается(буксует) с 2 на 3 юю. Метров 300-500 проеду с ветерком все в норме. Подсказали поменять соленойды. Ты как думаешь?

Кент писал(а):А что гидроблок не как не ремонтируется? Я так понял это металлическая хрень с уймой каналов, что с ней может быть?
У меня проблема в следующем, на холодную и на горячую(рабочая темп.) все переключается плавно, но как постою в пробке, чуть больше нагреется, так начинаются толчки при переключении с 1 на 2ую, с 3 на 2ую и долго переключается(буксует) с 2 на 3 юю. Метров 300-500 проеду с ветерком все в норме. Подсказали поменять соленойды. Ты как думаешь?

С ней может быть все что угодно: выгнуло "винтом" например - перепускает давление , заклинивание какого либо клапана , заедание клапана , пружины сели и не соответствуют спецификации , как правило с таким букетом АКПП начинает "глючить". Вообще ремонтируется , но на этой АКПП лучше все поменять ВСБОРЕ вместе с электромагнитами , и будет Вам счастье !

тут я, как никогда, согласен с Виталиком

А за одно и мозги электронные.

Спасибо, парни, а сколько гидроблок в сборе стоит и продаются ли они ваабще новые? Может датите наводочку.

И потом к диллерам, на адаптацию!!!

А про ценник Шурпа те практически точно сказал - 1500$

В Москве в официальном диллере объявили 66200р гидроблок в сборе. А еще одни 20000р за востановленный, лучше конечно новый но такая разница. А что там востанавливают в гидроблоке, кто подскажет? Мож и голову ломать не стоит, а?

А машина какого года? И объём двигла? Может в Америке они были... Тогда могу запросить ценник оттуда.

Sweeper писал(а):А машина какого года? И объём двигла? Может в Америке они были... Тогда могу запросить ценник оттуда.

SAAB 9-5 AERO 2002г АКПП AW55-50SN 5-ти ступ.

вин в личку скинь