Агрегатка

Всем привет, поменял мозги, фрикционы, зад крышку и SHAFT SUB-ASSY, INTERMEDIATE. проехал 600км и в задней крышке что то съело, т.е. пока газую - едет, отпустил газ и опять давлю - невключается в скорость. Мастер хочет втулить крышку другим металом.
в чем причина такого быстрого износа крышки? мастер говорит что это их болезнь и всё. а я ссу что он на что то др давление усилит. тоесть что то другое испортит. Подскажите пож-та а.

Aziat писал(а):Всем привет, поменял мозги, фрикционы, зад крышку и SHAFT SUB-ASSY, INTERMEDIATE. проехал 600км и в задней крышке что то съело, т.е. пока газую - едет, отпустил газ и опять давлю -

Не сы. За 600 км в задней крышке ничего не съест. МАстера меняй.

arsas писал(а):

Aziat писал(а):Всем привет, поменял мозги, фрикционы, зад крышку и SHAFT SUB-ASSY, INTERMEDIATE. проехал 600км и в задней крышке что то съело, т.е. пока газую - едет, отпустил газ и опять давлю -

Не сы. За 600 км в задней крышке ничего не съест. МАстера меняй.

Хоть и уважаю тебя Иваныч но тут ты, мне кажется неправ, на форуме где то есть случаи по две подряд съедало.
По своему хоть и не большому опыту скажу, ни разу не съедало за такой короткий пробег. скорее при ремонте не доглядели возможно была уже ступенька.
На семинаре говорили что это из-за подшипника того что в крышке, на директе если видны следы (свидетели) от подшипника то его надо менять (подшипник).
Имхо не правда, такие выводы делаю потому как сам ни разу не менял

И быстрее съедало. Именно на пятиступках.

Precision ставил 2 раза на u240 и на A42DE канавки в алюминии съедало за 100-150 км

unforgivable503 писал(а):И быстрее съедало. Именно на пятиступках.

А почему съедает то? где ошибка сборки? не повлияет ли на др узлы?

Aziat писал(а):

unforgivable503 писал(а):И быстрее съедало. Именно на пятиступках.

А почему съедает то? где ошибка сборки? не повлияет ли на др узлы?

А крышка новая была?
А почему съедает, я думаю однозначного ответа никто не даст.
Про другие узлы:кроме крышки наверняка еще и диски подгорели,так что гидроблок стружечки наверняка наелся, возможно опять менять придется

и крышку и кольца на ней и подшипник с последующим бубликом (изв. за не профессионализм) всё новое ставил.

Сам видел как новое ставили или сам ставил? Если всё новое ставил , моё мнение это частицы металла (сталь) более твёрдые, втираются в кольцо и
точат более мягкий металл. После ремонта в акпп всегда присутствует большее количество металла в масле , чем нужно. На маздах (FN4AEL) жор крышек постоянное явление, и это у них при том , что всё остальное в акпп бывает в отличном состоянии.Значит грязь набирается по мере эксплуатации .Личное мнение, возможно не верное.

alex712 писал(а):Сам видел как новое ставили или сам ставил? Если всё новое ставил , моё мнение это частицы металла (сталь) более твёрдые, втираются в кольцо и
точат более мягкий металл. После ремонта в акпп всегда присутствует большее количество металла в масле , чем нужно. На маздах (FN4AEL) жор крышек постоянное явление, и это у них при том , что всё остальное в акпп бывает в отличном состоянии.Значит грязь набирается по мере эксплуатации .Личное мнение, возможно не верное.

Откуда после ремонта металл берется?

Как вариант -плохо промыт радиатор, либо совсем не мыт. Ну и "строительный мусор" возможен.

[quote="alex712"]Сам видел как новое ставили или сам ставил? Если всё новое ставил , моё мнение это частицы металла (сталь) более твёрдые, втираются в кольцо и
точат более мягкий металл.
Уважаемый а вы уверены что кольца вращаются?

Братск 38 писал(а):Precision ставил 2 раза на u240 и на A42DE канавки в алюминии съедало за 100-150 км

Какой вывод сделал, что из-за материала уплотнительных колец съедает?

Если кольца не вращались бы , то какая сила грызла бы крышку?

По материалу: хотите провести опыт? На родную крышку установите фторопластовые кольца и крышку сожрёт в мгновение ока, как раз может и за 500 км. Проверено. И на стандартных пластиковых кольцах это есть,на старых хорошо видно частицы металла.

alex712 писал(а):Если кольца не вращались бы , то какая сила грызла бы крышку?

По материалу: хотите провести опыт? На родную крышку установите фторопластовые кольца и крышку сожрёт в мгновение ока, как раз может и за 500 км. Проверено. И на стандартных пластиковых кольцах это есть,на старых хорошо видно частицы металла.

Логично, не поспориш да я и не собирался
Хочется понять.
То есть кольца должны вращаться с деректом по вашему?
По материалу: опыты на крышках проводить не хочу-дорого
.
А фторопластовые кольца ставили, и не только на U-150 и ни чё не сжирало. Пресижен ставил много-много раз, так как раньше колец в оригинале не было. И сейчас в пресижиновских наборах кольца ОЕМ.
Частицы металла в старых видел, а вы этот металл видели во всех кольцах или только там где крышку сожрало
Да ещё, почему они втираются только в одно кольцо?