Агрегатка

Toyota corolla 2008г/в, 1,6 акпп U340 гудит. Четко слышен гул из акпп.
Предположительно в районе дифа. Кто сталкивался с такой проблемой?
Подскажите на что обратить пристальное внимание. Где что померить (зазоры) Или сразу в бой с заменой всех упорных подшипников.

И еще вопрос. В мануале описана регулировка всех конусных подшипников, но не понятно описано усилие.Например подшипники дифа...описано так:Спомощью SST и динамометрического ключа измерьте
преднатяг дифференциала.
SST 09564–32011
Преднатяг (начальный)
Новый подшипник:
0,8 – 1,3 Н·м (8,0 – 13,4 кгс·см, 7,1 – 11,5 фунт-сила-дюйма)
Повторно используемый подшипник:
0,4 – 0,6 Н·м (4,1 – 6,7 кгс·см, 3,5 – 5,3 фунт-сила-дюйма)

Сообразил....по преднатягу
А вопрос остоется куда копать

Сначала смотрим подшипники ступиц колёс.

100% не ступичные подшипники. Стетаскопом слушали из акпп звук идет.

Извиняюсь, а слушали на вывешенной или с одним поднятым колесом.

В разных вариантах. В ступицах тишина....во всех.
Звук идет со стороны дифа, но не факт что в нем дело.

Если крутить одним колесом, или одно колесо будет подтормаживать то гул будет реальный, да и как не быть: обкатываются сателлиты, а они для таких скоростей не предназначены, они тупо прямозубые.Не один клиент при самостоятельном диагнозе из за этого ставил не правильный диагноз, в итоге в лучшем случае не нужный съём АКПП, а ещё хуже- замена.Не хотелось бы чтоб ты прошёл этот путь, сто раз проверяй, и желательно на ходу, потому что на подъёмнике всегда будет разность вращения колёс, и будет гул прослушиваться. У меня подъёмник, но я таким методом не диагностирую, можно попасть.И подшипники в супицах на подъёмнике тоже не смотрю, в вывешенном состоянии как правило не гудят.

было такое года 3 назад. подшипники дифа сделали элипс по посадочной корпуса кпп. и пришлось менять коробку.

Спасибо за советы, прислушаюсь к каждому. Клиент готов оплачивать любые проверки. Будем досканально все проверять.

Проблема решена.Раскатало обоймы подшипников дифа, всем спасибо.