Агрегатка

Господа кто нить чинил такие коробки? А то поиском пошарил не нашел инфы! Проблема такая, периодически не зависимо от положения педали газа случаются рывки. Т.е происходит как бы зависание обороты растут, потом переключение с рывком. На малом газу быват редко, на полном тоже не всегда, чаще всего в режиме средней нагрузки! Что может быть?
Где лучше купить запчасти, и где надыбать мануал на эту коробку? Опыт в ремонте автомобилей большой, но Акп не чинил, вот хочу попробывать для себя!

5L40E,как мне кажется,не та коробка,с которой стоит начинать знакомиться с АКПП.Да и решение вашей проблемы врядли лежит где-то на поверхности.В любом случае нужно начинать с электронной диагностики силового агрегата.

Kazan писал(а):5L40E,как мне кажется,не та коробка,с которой стоит начинать знакомиться с АКПП.Да и решение вашей проблемы врядли лежит где-то на поверхности.В любом случае нужно начинать с электронной диагностики силового агрегата.

Ошибок по электроники нет!

лучше найди людей имеющих опыт ремонта этой коробки, а сам почини в это время кому нибудь 2 мотора

Шурпа_Коробкин писал(а):лучше найди людей имеющих опыт ремонта этой коробки, а сам почини в это время кому нибудь 2 мотора

Мужики, ну чо вы начинаете, я же сказал что сам хочу разобраться, есть у меня бабло на ремонт, но я не привык искать легких путей, если нет инфы или жалко, лучше не писать совсем!

DenRCAT писал(а):сдесь плохого не посоветуют
просто вас пытаются предостереч от напрасно потраченного баба

Спасибо конечно, но я привк всё делать сам! Вот и нуждаюсь в совете! Вы-ж тоже не родились умеючи, учились, и на своих ошибках в том числе!

Мужик, послушай то что тебе советуют, и учти что, это еще и BMW, и она отличается от других моделей!!!

Была такая же хрень на Х5 трехлитровом-пихалась и дергала короба,иногда обороты лезли.Вылечил так:смена фильтра,жижи с мойкой мозга-поехала,но не так как хотелось бы,потом выяснил-двигло не тянет аппарат как должно(вырезал кат,прошил поле данных в DME на набор без OBD (Евро-2)) и машин поехал очень гут. Щас ездит как девочка,а поначалу тоже в короб хотел лезть

GEEPER писал(а):Была такая же хрень на Х5 трехлитровом-пихалась и дергала короба,иногда обороты лезли.Вылечил так:смена фильтра,жижи с мойкой мозга-поехала,но не так как хотелось бы,потом выяснил-двигло не тянет аппарат как должно(вырезал кат,прошил поле данных в DME на набор без OBD (Евро-2)) и машин поехал очень гут. Щас ездит как девочка,а поначалу тоже в короб хотел лезть

Мозг сам мыл?

Мозгу мыл сам(половинил,плюс смена прокладки)

GEEPER писал(а):Мозгу мыл сам(половинил,плюс смена прокладки)

Подскажи на что обратить внимание, мож заморочки какие есть? Прокладку поддона менял или еще какую? Чем мыл? Как от песка избавлялся?

Менял прокладку поддона(есс-но),фильтр,масло -льется жижа TEXACO Texamatic 7045E. мозг снимал,частично рабирал и аккуратно мыл потихоньку чтобы не спутать потроха.менял прокладку между половинами плиты . Мыл все в керосине,продувал воздухом.Если все аккуратно сделать,то проблем не должно возникнуть-главное не торопиться.
Удачи!

да, действительно, удачи! она вам очень пригодится в этом неравном бою

обычно в таких случаях ремонта как у вас где то через 2-3 месяца мучений, после того как в коробку впихали запчастей тыщ на 5 долларов, сняли\поставили раз 150, на форуме появляется объявление такого плана: "Куплю АКПП (потом очень точно указыватеся модель) Б\У с гарантией"

Шурпа_Коробкин писал(а):да, действительно, удачи! она вам очень пригодится в этом неравном бою

обычно в таких случаях ремонта как у вас где то через 2-3 месяца мучений, после того как в коробку впихали запчастей тыщ на 5 долларов, сняли\поставили раз 150, на форуме появляется объявление такого плана: "Куплю АКПП (потом очень точно указыватеся модель) Б\У с гарантией"

Ты сильно-то не надейся на это, чай тоже не родился коробочником!
Или ты может самый умный?

Присоединяюсь . Все учатся на своих ошибках, к чужим советам не прислушиваются.