Страница 1 из 6
stelth F4a33 буксует
Добавлено: Пт апр 04, 2008 1:29 am
bublik75
stelth F4a33 буксует при увилич.оборотов.трогается нормально в D и R но стоит" топнуть" -букс. Что ето -Регулятор? Если кто ни будь крутил давления ответте стоит ли ето делать?
Re: stelth F4a33 буксует
Добавлено: Пт апр 04, 2008 9:29 am
KOYT
bublik75 писал(а):stelth F4a33 буксует при увилич.оборотов.трогается нормально в D и R но стоит" топнуть" -букс. Что ето -Регулятор? Если кто ни будь крутил давления ответте стоит ли ето делать?
А смысл какой, для начала надо промерить что там на самом деле!
Добавлено: Пт апр 04, 2008 10:33 pm
bublik75
Спасибо,ничего крутить не пришлось.регулятор умер.
Добавлено: Ср апр 16, 2008 7:19 pm
Credo_09
bublik75 писал(а):Спасибо,ничего крутить не пришлось.регулятор умер.
Здраствуйте.
Скажите плз. что такое регулятор, где он находится и как его проверить?
Спасибо!
Добавлено: Пт апр 18, 2008 1:10 am
bublik75
Если не знаешь что это ,то лучше не крутить!
Добавлено: Пт апр 18, 2008 2:49 am
Credo_09
bublik75 писал(а):Если не знаешь что это ,то лучше не крутить!
Понимаешь, перебрав 2 АКП и после они ездять я не пойму о чем речь!
Вот мож подскажешь!
Добавлено: Пт апр 18, 2008 8:51 pm
bublik75
симптомы плохого рег. описаны выше.Еще может пинаться и некорректно переключаться.Но я спрашивал не про електрич.рег давления.
Подскажите пожалуста!
Добавлено: Вс апр 27, 2008 11:42 pm
Credo_09
Подскажите пожалуста!
Вчера расколол свою АКП и обнаружил такую весчь: под насосом стоит первый пакет фрикционов, под ним дальше идет тонкий роликовый подшипник, так вот он разрушен.
Может ли это быть причиной неправильной работы АКП???
Добавлено: Пн апр 28, 2008 5:38 pm
bublik75
при разрушении страдает и посадочное место .игольчатый подшипник должен быть правильно установлен. Недавно пол коробки из-за этого выкинул.
Добавлено: Пн апр 28, 2008 11:01 pm
Credo_09
bublik75 писал(а):при разрушении страдает и посадочное место .игольчатый подшипник должен быть правильно установлен. Недавно пол коробки из-за этого выкинул.
У меня пострадало посадочное место, надо ли менять эту болванку или можно отдать токарю чтоб притёр маленко???
Пасибо за консультацию!
Добавлено: Вт апр 29, 2008 3:54 pm
KOYT
А что значит "токарь притер маленько", и чем потом осевой люфт выбирать будешь? И что кроме этой неисправности больше ничего????????
Добавлено: Вт апр 29, 2008 10:14 pm
Credo_09
KOYT писал(а):А что значит "токарь притер маленько", и чем потом осевой люфт выбирать будешь? И что кроме этой неисправности больше ничего????????
Ну во первых там 8 вариантов шайб можно положить, а все остальное вообще не пострадало, а по поводу выроботки на посадочном месте, мастер знакомый сказал не заморачиваться страшного не чего нет.
Добавлено: Ср апр 30, 2008 9:34 am
KOYT
Так в чем вопрос, удачи!
Добавлено: Ср апр 30, 2008 11:01 am
Credo_09
KOYT писал(а):Так в чем вопрос, удачи!
Хотелось бы получить консультацию от еще несколько знающих людей!
Добавлено: Ср апр 30, 2008 2:44 pm
bublik75
И ето очень хорошо. Советую все подшипники просмотреть и сверить с схемой мало ли кпп уже поремонтировали!