Агрегатка

кто знает подскажите как правильно отрегулировать тормозные ленты на DPO.AL4 мануалы есть а в них инфы по этому вопросу нет по инету немогу найти или пните в нужном направлении

Ничего там не регулируется,анкерные болты стоят

Регулировать нужно при необходимости.А зазор проверить точно непомешает.Думаю нужно применять среднее значение для данного типа лет.В мануале эти зазоры вроде были

в мамуалах которые есть у меня даных по регулировке и проверке нет а спрашиваю потому что предпологаю что неможет быть двух одинаковых лент а если так то назревает вопрос по правильной регулировке или на ней гидравлика все комперсирует----в это несильно вериться

Короб адаптивный,так-что бывает всё.

роман писал(а):Регулировать нужно при необходимости.А зазор проверить точно непомешает.Думаю нужно применять среднее значение для данного типа лет.В мануале эти зазоры вроде были

Хотелось бы поинтересоваться как можно отрегулировать анкерные БОЛТЫ которые НЕ РЕГУЛИРУЮТСЯ???? Прежде чем рассуждать посмотрите на эту коробчонку и ленты там одинаковые !!!

разбирал видел но там есть возможность играть длинной штока на поршнях как на CD4 и видел т.ленты маде ин чина с этой стороны и интерисуюсь

26_23 писал(а):в мамуалах которые есть у меня даных по регулировке и проверке нет а спрашиваю потому что предпологаю что неможет быть двух одинаковых лент а если так то назревает вопрос по правильной регулировке или на ней гидравлика все комперсирует----в это несильно вериться

Зазор в пределах1,5-2,5 думаю будет в пределах нормы. (Сейчас мануала нет под рукой).

я вам про лепёшки а вы мне про ебёшки.....видно что вы хотите усовершенствовать эту вагонетку,желаю удачи ,а говорить о том, о чём вообще даже думать не надо только время тратить

26_23 писал(а):разбирал видел но там есть возможность играть длинной штока на поршнях как на CD4 и видел т.ленты маде ин чина с этой стороны и интерисуюсь

Или упором ленты

я не хочу усовешенствовать сей агрегат просто однажды бился и до конца победить не смог протачивали тормозной барабан и игрался длинной штока а позавчера приезжал 206 нехочется опять подпрыгивать

на 722.3.4 наточил разных штоков для точной установки зазоров. И для б/ улент актуально

Вопрос - а нах его протачивать ,купить что не судьба или клиент просил деньги его сэкономить?! В любом случае ты всё равно остался не в почёте.

26_23 писал(а):разбирал видел но там есть возможность играть длинной штока на поршнях как на CD4 и видел т.ленты маде ин чина с этой стороны и интерисуюсь

Там предусмотрена регулировка шайбами под поршни. Но так, как шайбы эти хз где взять, а бывает что приходиться точить барабаны, после того как их надерет заклепками ленты, мы поступаем следующим образом: Закручиваем шпильку вместо болта до упора, а затем отворачиваем , пока барабан не освободиться, ну и еще в минус на 3/4 оборота для гарантии. Ну дальше понял?

Закручиваешь шпильку 1 кг и отворачиваешь. Шаг резьбы к оборотам равно зазор