Агрегатка

господа автоматчики. есть вопрос на подумать.
вот 010 мозги. красным я пометил управляющие полости в которых соннакс говорит мерять вакуум. практически всегда в них 20-21 попугая при норме в 19. тоесть если верить соннаксу то клапан ОК и сверлить его не требуется. а вот желтым я выделил полости которые собственно перераспределяют давление (которые можно померять) - вот там беда. клапан справа - первичный регулятор. полость с двумя отверстиями, закрытая. норма больше 18. у меня 13. два клапана рядышком померять можно тока парами. если для двух отверстий норма 18 то для 4 пусть будет 15 примерно. тута меньше 10!!! на одном а на другом 6.
так вот сверлить ли их. какие мысли будут? по соннаксу не надо но мне кажется что нужно.

а есть ли у кого нибудь гидравлическая схема этих вариков

я тут сам с собой буду говорить?

yuriyakpp писал(а):а есть ли у кого нибудь гидравлическая схема этих вариков

Дома в Митчеле посмотрю

Не задавай умных вопросов , если хочешь поговорить ....
Тут не помогают решать твои проблемы ....
Посмотреть в митчеле ....? Если он у тебя 2011-2012 за 800$ то может быть ....
Внимательно посмотри карты вакуум теста той же 55 или 60/80/81
Там можно увидеть закономерность .....

Baberr писал(а):Не задавай умных вопросов , если хочешь поговорить ....
Тут не помогают решать твои проблемы ....
Посмотреть в митчеле ....? Если он у тебя 2011-2012 за 800$ то может быть ....
Внимательно посмотри карты вакуум теста той же 55 или 60/80/81
Там можно увидеть закономерность .....

привет, имеешь в виду AW55?

И ее родимую

В Митчеле нету...
Кое-что есть здесь
http://wenku.baidu.com/view/b48e9467783 ... 62aaf.html
Точнее, здесь http://www.atsg.biz/dyndata/articles/pd ... lement.pdf

arsas писал(а):В Митчеле нету...
Кое-что есть здесь
http://wenku.baidu.com/view/b48e9467783 ... 62aaf.html
Точнее, здесь http://www.atsg.biz/dyndata/articles/pd ... lement.pdf

вот спасибо. офигенная вещь!

Не за что.
Вот здесь http://atsg.com/news.php можно забить название акпп, что вас интересует, в поиске статей, написанных спецами из ATSG

Baberr писал(а):Не задавай умных вопросов , если хочешь поговорить ....
Тут не помогают решать твои проблемы ....
Посмотреть в митчеле ....? Если он у тебя 2011-2012 за 800$ то может быть ....
Внимательно посмотри карты вакуум теста той же 55 или 60/80/81
Там можно увидеть закономерность .....

Паша, ты чего злой то такой
я не предлагаю решать мои проблемы. я предлагаю тему для разговора.
или лучше в сотый раз писать про проблемы с 5HP19 да опять объяснять как выточить втулку в насос?

по теме... что по мурано что в 55-50-х мерять вакуум предлагают мерять с одного конца клапана или плюс еще с другого со стороны пружины. в тех полостях где собственно происходит регулировка давления вроде мерять не надо. я как бы понимаю что даже если там есть износ то электронника все равно это скомпенсирует и клапан займет займет такое положение чтобы обеспечить требуемое давление. то есть больше сдвинется либо в одну либо в другую сторону. но я думаю что при этом теряется точность и оперативность регулировки давления. появляется инерционность всей системы. и электронник видя эти провалы по давке сразу сыпет ошибки.

Юра!
Я не злой, так получилось!
Ты чем такие большие переходы накрываешь ?
По хорошему между двух шлиф. плит и под пресс
Смотрю царапки или эллепс

arsas писал(а):В Митчеле нету...
Кое-что есть здесь
http://wenku.baidu.com/view/b48e9467783 ... 62aaf.html
Точнее, здесь http://www.atsg.biz/dyndata/articles/pd ... lement.pdf

спасибо за ссылку. мы вообще этот журнал выписываем в бумаге да где ж его теперь найти

Юрок так яж табе говорил шо твой ГБ от мурашки не имеет четкости управления какойто зааааадумчивый как раз там и есть овальчики а поставил нов --- так кросота... кстати надо б закинуть (потому элепс надо сверлить)