Агрегатка

перебрал коробочку поменял всё железо нет 2 и 4 скорости проблема в соленойдах но нет литературы проблема до ремонта была таже если есть описание слинте на мыло плиз

4f27e кто знает работает ли low one-wey clutch при 2-ой и 4-ой передачи?

проблема в ленте, в её приводе или по управлению.

лента цела поршень новый плату клапанов перемыл утечка в коробке отпадает

EDS писал(а):перебрал коробочку поменял всё железо нет 2 и 4 скорости проблема в соленойдах но нет литературы проблема до ремонта была таже если есть описание слинте на мыло плиз

Первое,с чего нужно начинать,имея в ремонте подобнве агрегаты--подключение сканера и ознакомление с датой,которая идёт с РСМ.
Если вы просто перебрали механику,то это приравнивается к штыковой атаке на танк...похвально,смело,но шасов почти нет\если топливо только у танка не кончится...\
Ещё один метод--менять всё кусками на заведомо рабочее,многие делают именно так.

машина пришла после диагностики на ней поменяли соленойд "А" после чего сказали механический сбой у нас сканер есть но форд "русский" и читается не "корректно" при вскрытии обнаружил срыв стопорного кольца на реверсе клач и соответственно сгорели фрикционы также поменял 3 клача (выработка от колец) заменил все поршня втулки в норме

EDS писал(а):машина пришла после диагностики на ней поменяли соленойд "А" после чего сказали механический сбой у нас сканер есть но форд "русский" и читается не "корректно" при вскрытии обнаружил срыв стопорного кольца на реверсе клач и соответственно сгорели фрикционы также поменял 3 клача (выработка от колец) заменил все поршня втулки в норме

Иногда у русских фокусов помогает замена гидроблока в сборе или РСМ,увы,у нас в городе было 2 таких случая,акпп при этом были почти целые...

всё нашёл поехала родимая

отчёт в москве у диллера делали проверку проводки и раздербанили в хлам разьём коробки (гвоздями наверно ковыряли) разобрал его подогнул контакты и помчала