Агрегатка

Коробка снята. Купил масляный насос и бублик. Не знаю,как поменять насос: с полной разборкой коробки или есть другой вариант?
P.S. втулку провернуло (пробег 280 000 км)
Жду совета !!!! Может , у кого есть мануал.

Лучше к специалистам обратись,там без опыта лучше не лезть..дороже выйдет потом

За плечами 12-летний опыт проф. автослесаря,механические коробки отлично знаю,перебирал на ура. Когда работал,автоматов практически не было,старались их не брать ( 2001 г. ).
Нет проблем,всё сделаю своими руками, но сначала нужна помощь в приобретении информации. К сервисменам отношусь с опаской.
Vag-Com имеется.
Есть свой гараж с отличной ямой + отличный инструмент

Спасибо,нашел инфу. Здесь только полная разборка ,и как говорится, вскрытие покажет)

при таком пробеге в коробке всегда найдётся что заменить кроме насоса и трансформатора, так что скорее всего вскрытие покажет что то ещё

Пограничник После замены масляного насоса по причине провернутой втулки необходимо обязательно промыть контур системы охлаждения коробки и промыть радиаторы снаружи (а порой приходится и заменять конденсор из-за зацементировавшейся грязью его нижней части). Без этих процедур замена насоса в 5-19 бесполезна.
И, не в обиду Вам, но не советовал бы все-таки самостоятельно браться за ремонт акпп, если опыта ремонта именно акпп не было. Да и 19-я коробка не самая удачная для учебного ремонта, особенно это касается ее передней части.
В любом случае, удачи в ремонте. По малейшим сомнениям в к.-л. элементах советую спросить совета на этом форуме.

там перед сложноватый.
для учебы из ZF больше 5- 24 подходит