Агрегатка

Здравствуйте уважаемые форумчане! Помогите советом начинающему. Есть коробка 5HP19FL с VW B5. Необходимо снять выходной вал (на котором ведущая шестерня главной передачи) и его двойной сальник для замены последнего и промывки. Все это находится в боковом приливе корпуса АКПП. Сальник находится в глубине этого прилива на расстоянии сантиметров 15-20 от плоскости разъема блока промежуточных шестерен, а за ним стопорное кольцо, фиксирующее корпус подшипников выходного вала. Во всяком случае так нарисовано в каталоге ZF. Мануал есть только по заднеприводной версии 5HP19. Как вытянуть сальник с такой глубины не представляю Подскажите пожалуйста. Если у кого есть родной ZF мануал по этой коробке скиньте на tdabox@mail.ru буду благодарен.

Вытянуть не проблема,установить сможете ,что бы потом не потёк?

Думаю справлюсь, но если есть тонкости всегда рад выслушать. Так как снимать -то?

смотри в почте!!))